Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

A Budapest con la Formula 1
e 10 appuntamenti per il 2027

Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

Leggi »
FIA Formula 2 Badoer al debutto con Rodin<br />sulle orme del padre Luca

Badoer al debutto con Rodin
sulle orme del padre Luca

Massimo Costa - XPB ImagesCi sarà Brando Badoer nel campionato di Formula 2 del prossimo anno. Il 20enne veneto è il primo p...

Leggi »
F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

F4 tedesca, selezionati i team
Cram unica realtà italiana

Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

Leggi »
Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Più potenza per le nuove Rally1
La FIA aumenta il divario dalle Rally2

Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

Leggi »
FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
5 Set 2016 [19:41]

Donington, 4° giorno
Vergne ancora davanti

Jacopo Rubino

Dopo la prima tranche di due settimane fa, le squadre di Formula E sono tornate in pista per proseguire i test precampionato. La giornata di oggi si è chiusa nel segno di Jean-Eric Vergne: il francese, quando mancava circa un'ora al termine, si è portato davanti a tutti scendendo per primo sotto il muro del minuto e 30, con il suo 1'29"640 rimasto poi imbattuto grazie anche ad alcune interruzioni. Vergne conferma quindi l'ottima competitività del neonato team cinese Techeetah, che ha scelto di utilizzare la vettura clienti Renault.

In seconda posizione, a poco meno di tre decimi di ritardo, ha chiuso Sam Bird della DS Virgin. Per il britannico l'arrivo in circuito è stato frutto di un vero tour de force, avendo partecipato alla tappa del WEC in Messico come altri colleghi, tra cui il campione in carica Sebastien Buemi che ha infatti saltato l'intera sessione del mattino. Senza dimenticare ad esempio Mitch Evans, che nel weekend ha corso in GP2 a Monza, o Maro Engel impegnato nel VLN al Nurburgring, ma soprattutto Jose Maria Lopez: l'argentino, appena riconfermatosi iridato nel WTCC con la Citroen, è giunto direttamente dal Giappone. Per questo motivo il semaforo verde di questa mattina si è acceso soltanto alle 11.

Tornando alla classifica, terza posizione di Nicolas Prost con la Renault Z.E. 16 "ufficiale" della e.dams. Buon quarto Jerome D'Ambrosio, alfiere Dragon, che ha preceduto il già citato Buemi e Daniel Abt con la prima delle monoposto marchiate ABT Audi. Il brasiliano Lucas Di Grassi, con la vettura gemella, è infatti undicesimo. Interessante la settima posizione della Jaguar, ottenuta con Adam Carroll, mentre a completare la top 10 sono Nick Heidfeld (Mahindra) e Ma Qinq Hua, con l'altra macchina preparata dalla Techeetah.

Da segnalare un crash che ha visto protagonista Antonio Felix da Costa (Andretti), causando una delle ben nove bandiere rosse sventolate nell'arco delle prove.

Lunedì 5 settembre 2016, 4° giorno

1 - Jean-Eric Vergne (Renault Z.E. 16) - Techeetah - 1'29"640
2 - Sam Bird (DSV-02) - DS Virgin - 1'29"924
3 - Nicolas Prost (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 1'29"970
4 - Jerome D'Ambrosio (Penske 701-EV) - Dragon - 1'30"013
5 - Sebastien Buemi (Renault Z.E. 16) - Renault e.dams - 1'30"159
6 - Daniel Abt (Abt Schaeffler FE02) - ABT Audi - 1'30"200
7 - Adam Carroll (Jaguar I-Type 1) - Jaguar - 1'30"713
8 - Jose Maria Lopez (DSV-02) - DS Virgin - 1'30"852
9 - Nick Heidfeld (Mahindra M3 Electro) - Mahindra - 1'30"885
10 - Ma Qing Hua (Renault Z.E. 16) - Techeetah - 1'31"181
11 - Lucas di Grassi (Abt Schaeffler FE02) - ABT Audi - 1'31"231
12 - Stéphane Sarrazin (Venturi VM200-FE-02 - Venturi - 1'31"538
13 - Antonio Felix da Costa (Andretti ATEC-02) - Andretti - 1'31"559
14 - Mitch Evans (Jaguar I-Type 1) - Jaguar - 1'31"699
15 - Maro Engel (Venturi VM200-FE-02 - Venturi - 1'32"371
16 - Nelson Piquet (NextEV TCR Formula 002) - NextEV - 1'32"493
17 - Felix Rosenqvist (Mahindra M3 Electro) - Mahindra - 1'32"694
18 - Loic Duval (Penske 701-EV) - Dragon - 1'32"786
19 - Oliver Turvey (NextEV TCR Formula 002) - NextEV - 1'33"183
20 - Robin Frijns (Andretti ATEC-02) - Andretti - 1'33"236