indycar

Palou, cinque volte nella storia
Tra i grandi della IndyCar

Carlo Luciani Cinque titoli in sei stagioni. È questo il numero che meglio racconta la dimensione raggiunta da Alex Palou i...

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Formula E

Opel ufficializza l’arrivo di Evans
per il suo debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Non un fulmine a ciel sereno, perché la notizia era ormai nell’aria da mesi. Ma ora c’è l’ufficialità, Mit...

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Eurocup-3

Ufficiale il calendario 2027
degli SWC di Eurocup e F4

Davide Attanasio - FotocarIn data odierna, 1° settembre, sono stati emessi i calendari della terza edizione degli SWC. Tale ...

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Karting

Rubens Barrichello con Birelart
nel Mondiale Karting KZ2

Massimo CostaRubens Barrichello, indimenticato pilota di F1 che tra il 1993 e il 2011 ha disputato 322 Gran Premi otten...

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formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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25 Mag 2003 [14:07]

Dubbi sulla competitività del motore di Bruni

Era perplesso ieri Renato Melchioretto, team manager della ADM che con Gianmaria Bruni ha dominato le prime due prove del campionato. A Pergusa la Lola del pilota romano era stranamente una delle più lente in rettilineo. E considerando che il tracciato siciliano è fatto di rettifili... "Non so che dire", ha spiegato a italiaracing.net Melchioretto, "siamo nettamente più lenti degli altri e non ci vengano a dire che è il pilota o quant'altro. Questa è una pista facile, conta solo la velocità. E' una cosa inspiegabile, il motore improvvisamente non va. Mi verrebbe da caricare le monoposto sul camion e tornarmene a casa, non mi va di essere preso in giro".