FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
3 Feb 2017 [12:39]

Due gare a Monte-Carlo
Già venti i piloti firmati

Massimo Costa

Interessanti novità arrivano dal calendario della Eurocup Renault, mentre il mercato piloti è quanto mai vivace. Il cambio di marcia della Casa francese per la 2.0 litri ha dato i suoi frutti. I dieci appuntamenti stagionali, e non più sette, che vanno a toccare circuiti che ospitano la F.1 tra cui Monte-Carlo, hanno convinto molti piloti a puntare sulla categoria della Casa francese.

Sono venti al momento le iscrizioni certe giunte sul tavolo della Renault con l'obiettivo di arrivare ad avere uno schieramento di ventisei-ventotto monoposto. Ai quali si aggiungeranno, nel corso della stagione, le wild-card, ovvero le squadre non iscritte alla Eurocup, ma che partecipando al campionato Renault NEC (sette appuntamenti) potranno disputare qualche evento.

Da sottolineare che a Monte-Carlo, per la prima volta dal 2005, la Renault è riuscita a ottenere un secondo slot per la 2.0 litri, cioè la possibilità di avere una seconda gara. Cosa che per la 3.5 era sempre stato impossibile. Quindi saranno due le corse che la Eurocup Renault svolgerà nel Principato di Monaco. Sono previste tre gare sui circuiti di Budapest, Spa e Montmelò, quest'ultimo tappa finale della stagione.

Sei le giornate di test collettivi pre-campionato che si terranno nel mese di marzo sui circuiti di Magny-Cours, Le Castellet e Nurburgring mentre in occasione degli appuntamenti gara di Monza, Silverstone e Budapest, il giovedì si terrà una ulteriore giornata di test.

La situazione team e piloti

Josef Kaufmann Racing
Luis Leeds (AUS)
Sacha Fenestraz (FRA)
Ye Yifei (CHN)

Tech 1 Racing
Gabriel Aubry (FRA)
Max Fewtrell (GBR)
Thomas Maxwell (AUS)
Thomas Neubauer (FRA)

R-ace GP
Raúl Guzmán (MEX)
Robert Shwartzman (RUS)
Will Palmer (GBR)

AVF by Adrián Vallés
Axel Matus (MEX)
Henrique Chaves (PRT)
Rodrigo Pflucker (PER)

Fortec Motorsports
Alexey Korneev (RUS)
Frank Bird (GBR)

JD Motorsport
Alexander Vartanyan (RUS)
Jean-Baptiste Simmenauer (FRA)

Mark Burdett Motorsport
TBA

MP Motorsport
Neil Verhagen (USA)
Richard Verschoor (NLD)

Arden Motorsport
Dan Ticktum (GBR)

I test collettivi

15-16 marzo - Magny-Cours
23-24 marzo - Le Castellet
29-30 marzo - Nürburgring
20 aprile: Monza - pre weekend gara
11 maggio: Silverstone - pre weekend gara
29 giugno: Budapest - pre weekend gara

Il calendario

21-23 aprile - Monza – 2 gare
12-14 maggio - Silverstone - 2 gare
19-21 maggio - Pau - 2 gare
26-28 maggio - Monte-Carlo - 2 gare
30 giugno-2 luglio - Budapest - 3 gare
14-16 luglio - Nürburgring - 2 gare
21-23 luglio - Spielberg - 2 gare
25-27 agosto - Le Castellet - 2 gare
22-24 settembre - Spa - 3 gare
27-29 ottobre - Montmelò – 3 gare