Trulli selezionato come pilota 2026
di Porsche Motorsport Asia Pacific

Massimo Costa

Arriva dall'Asia una bella notizia per il motorsport italiano. Enzo Trulli, figlio del grande Jarno che ha corso in F1 dal 1997 al 2011 disputando 252 Gran Premi (una vittoria, quattro pole), ha superato la selezione per divenire il nuovo pilota 2026 di Porsche Motorsport Asia Pacific. Enzo ha partecipato quest'anno alla Porsche Carrera Cup Asia (sei appuntamenti tra Shanghai, Motegi, Sepang, Bangsaen, Mandalika e Singapore) piazzandosi secondo in campionato con all'attivo una vittoria e sei podi. Grazie a questi risultati, ha potuto partecipare al Porsche Junior Shootout che ha brillantemente superato.

"È un sogno che si avvera quello di diventare il nuovo Pilota Selezionato Porsche Motorsport Asia Pacific per il 2026", ha raccontato Enzo. "Ho adorato il periodo trascorso nella Porsche Carrera Cup Asia e ho imparato molto della tipologia delle corse in Asia. Il momento clou dell'anno è stata la mia pole e la vittoria al debutto a Shanghai, oltre alla scoperta di nuovi circuiti. L'esperienza costruita nel campionato mi sarà di grande aiuto nella prossima stagione, Ho ancora molto da imparare e sarà un anno impegnativo, ma lavorerò sodo per adattarmi rapidamente e dimostrare la mia velocità in pista".
 
Trulli intraprenderà un programma diversificato nel GT Sport multimarca nel 2026, i cui dettagli saranno
annunciati in seguito.

Spieghiamo cosa offre il campionato Porsche asiatico. Il Porsche Motorsport Asia Pacific Selected Driver Program prevede la selezione di giovani piloti per la guida di GT Sport nella regione e a livello internazionale, con l'appoggio di Porsche Motorsport Asia Pacific. Oltre al supporto finanziario, il programma garantisce un costante impegno da parte di Sascha Maassen, allenatore Porsche Junior.

Il pilota selezionato, riceve supporto sia in pista sia fuori dal paddock, con training camp fisici, formazione sul brand e sul marketing, e rappresenta la fase finale del programma di sviluppo piloti regionale prima di un potenziale passaggio allo status di pilota Porsche a pieno titolo.
 
Il Porsche Motorsport Asia Pacific Selected Driver Program è stato lanciato nel 2020, con l'attuale pilota Porsche Alessio Picariello, il primo a conquistare il titolo. Durante i suoi due anni in carica, il pilota belga si è laureato campione della European Le Mans Series LMGTE e ha debuttato alla 24 Ore di Le Mans, prima di firmare un contratto da pilota Porsche nel 2022.

Yifei Ye è stato il secondo pilota selezionato nel 2022 e nel 2023, gareggiando nell'Asian Le Mans Series, nell'European Le Mans Series e correndo su una Porsche 963 nel Campionato Mondiale Endurance. Nel 2025, Boccolacci è entrato a far parte di Porsche Motorsport Asia Pacific in vista della campagna 2025, iniziando un percorso molto intenso.

Questo anno, Boccolacci ha ottenuto diversi podi nel GT World Challenge Asia, oltre a presenze nel GT World Challenge Australia, nella Nürburgring Langstrecken Series, nella 24 Ore del Nürburgring, nella 1000 km di Suzuka, nel Super GT, nella Thailand Super Series e nella Coppa del Mondo FIA GT a Macao.
 
Tornando a Trulli, dopo il percorso maturato nel karting, ha debuttato in monoposto nel 2021 vincendo la F4 UAE col team Cram, disputando poi la Euroformula con Carlin conclusa al settimo posto. Nel 2022, sempre con Carlin, il salto in Formula 3, poi nel 2023 il passaggio in Giappone, nella Super Formula Lights dove ha ottenuto il quinto posto finale. Dopo un 2024 in cui ha disputato qualche gara nel GT tricolore, quest'anno l'ingresso decisivo nel Porsche Carrera Cup Asia