formula 1 Singapore - Qualifica<br />Verstappen in pole, poi le Ferrari<br />

Singapore - Qualifica
Verstappen in pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesNon si ferma più Max Verstappen. Pole e vittoria a Sepang, pole e vittoria nel format Sprint di Si...

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F4 French Le Castellet - Gara 2<br />Dussol non sbaglia, nono vincitore

Le Castellet - Gara 2
Dussol non sbaglia, nono vincitore

Davide Attanasio - Foto KSPÈ il nono vincitore della stagione, Tom Dussol. A dispetto della battaglia per il titolo, che nei...

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F4 Spanish Navarra - Gara 2<br />Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Navarra - Gara 2
Schormans sfrutta le neutralizzazioni

Davide Attanasio - FotocarChiunque avrebbe messo la firma a una giornata così: la pole position in qualifica, le due vittori...

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E4 Monza - Gara 1<br />Craigie scappa, Martinese secondo

Monza - Gara 1
Craigie scappa, Martinese secondo

Giulia RangoQuarta vittoria nel campionato E4 per Kenzo Craigie (R-Ace), che a Monza ha ripreso il lavoro da dove lo av...

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F4 Spanish Navarra - Gara 1<br />Schormans, vittoria e break<br />

Navarra - Gara 1
Schormans, vittoria e break

Davide Attanasio - FotocarUn successo dal peso specifico notevole, che potrebbe aver indirizzato il campionato di Formula 4 ...

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formula 1 Singapore - Gara Sprint<br />Vince Verstappen, Russell si butta via

Singapore - Gara Sprint
Vince Verstappen, Russell si butta via

Massimo CostaPer essere passata agli archivi come una gara Sprint di 30 minuti... non male proprio essendo durata 80 minuti....

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15 Giu 2017 [18:22]

Due o quattro ruote
il 4 cilindri Aprilia vince comunque

Stefano Semeraro

Dalle due alle quattro ruote, il successo continua. Il motore 1000 cc Aprilia quattro cilindri a V stretta che ha equipaggiato la Aprilia RSV4 capace di dominare in Superbike ha debuttato sulla monoposto Griiip G1 che ha esordito a inizio giugno nel campionato Formula X Italian Series a Varano de' Melegari. Il pilota israeliano Yarin Stern ha ottenuto sia la pole, con record della pista per la categoria G1 (1'04”2), sia la vittoria in gara dopo una rimonta seguita ad una partenza poco fortunata. Realizzata in Italia per l'omonima azienda israeliana, la Griiip G1 è una monoposto con telaio tubolare sviluppata espressamente per essere equipaggiata con un motore motociclistico e pensata per dare una più ampia possibilità agli appassionati di avvicinarsi alle competizioni automobilistiche. L'applicazione – inedita - di un propulsore unico al mondo per configurazione, con l’angolo tra le bancate di 65°, soluzione individuata dal reparto Ricerca e Sviluppo di Aprilia come ideale per ottenere una ciclistica di riferimento, conferma Aprilia Racing nel ruolo di piattaforma tecnologica più avanzata del Gruppo Piaggio, capace di trasferire competenze e innovazione anche in campo automobilistico.
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