Formula E Intervista a Evans: sorprendere tutti fin dal nostro debutto"" />

Intervista a Evans: "Con Opel possiamo
sorprendere tutti fin dal nostro debutto"

Da Parigi - Michele Montesano Dopo dieci anni in Formula E e sette stagioni trascorse con Jaguar, Mitch Evans è pronto ad a...

Leggi »
formula 1 Il Circus ritorna in Africa<br />Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Il Circus ritorna in Africa
Si va in Ruanda, il solito Tilkodromo?

Carlo Luciani La Formula 1 tornerà in Africa. Dopo 33 anni di assenza, il Mondiale ha annunciato un accordo decennale con i...

Leggi »
F4 French Il titolo di Guillaume Bouzar<br />Anatomia di una stagione

Il titolo di Guillaume Bouzar
Anatomia di una stagione

Davide Attanasio - Foto KSP Per tentare di comprendere il perché dei trionfi, spesso bisogna fare un salto nel passato. Nel...

Leggi »
Formula E Cupra Kiro riporta Hughes nella<br />serie elettrica al posto di Ticktum

Cupra Kiro riporta Hughes nella
serie elettrica al posto di Ticktum

Da Parigi - Michele Montesano Cupra Kiro ha scelto Jake Hughes per affrontare la nuova era della Formula E targata Gen4. Il...

Leggi »
formula 1 Verstappen non si prende<br />Antonelli ad Austin può sognare

Verstappen non si prende
Antonelli ad Austin può sognare

Massimo Costa - XPB ImagesTutto si è deciso al via. Charles Leclerc è partito leggermente meglio di Max Verstappen, ma il qu...

Leggi »
formula 1 Singapore - La cronaca<br />Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Singapore - La cronaca
Verstappen perfetto su Leclerc e Kimi

Vittoria per Verstappen, bel secondo posto di Leclerc e ottimo terzo Antonelli. Quarto Norris davanti a Piastri, poi Hamilto...

Leggi »
barone_rampante
23 Mag 2011 [9:40]

ESCLUSIVO - La WSR 3.5 prepara il futuro
Motori Zytek, più cavalli, più prestazioni

Massimo Costa

Italiaracing ha saputo che Renault Sport Technologies questo fine settimana, in concomitanza con la quarta prova del campionato a Monte Carlo, svelerà il progetto della nuova monoposto che nel periodo 2012-2014 darà vita al campionato World Series Renault 3.5. La monoposto, sempre Dallara, di base rimarrà quella attuale, ma subirà profonde modifiche nelle ali anteriori e posteriori (non verrà imitato lo standard F.1-GP2) con l'intento di migliorare ulteriormente il coefficiente aerodinamico, nel cambio, nelle sospensioni. Ma la novità più importante coinvolge il motore che sarà costruito in collaborazione con la Zytek. Si prevede un aumento di potenza sostanziale, tra i 50 e i 100 cavalli (attualmente sono 480) che, unito a una nuova mescola di gomme Michelin, renderà la monoposto molto più veloce di quella attuale. È intenzione di Renault di non far alzare i costi attuali necessari per una stagione. Fra pochi giorni ne sapremo di più.