formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

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F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

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World Endurance

Numeri record nella 6 Ore di Imola
Nel weekend sfiorati i 100mila tifosi

Massimo CostaSoltanto una settimana fa, avevamo segnalato come la passione per il motorsport fosse esplosa al Paul Ricard di...

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Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

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formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

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indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

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22 Apr 2009 [17:53]

ESCLUSIVO - La prima immagine
della Epsilon Caparo Renault 2.0

Italiaracing è entrato in possesso della prima bozza del progetto della nuova monoposto Epsilon-Caparo che dal 2010 darà vita ai vari campionati della Formula Renault 2.0. E ve la offre in ESCLUSIVA. Il telaio è ovviamente in carbonio, gli pneumatici sono Michelin, il motore F4R-832 4 cilindri, 2.0 litri aspirato è quello della Clio III Renault Sport Phase 2. Ufficialmente non sono stati resi noti i cavalli, ma come già riportato da Italiaracing dovrebbero essere 220, 23 in più degli attuali 197. Un'altra novità importante deriva dal cambio, che sarà a sette marce con leve poste sul volante, a gestione elettronica. Reparto freni: pinze a quattro pistoncini. Gli ammortizzatori sono con doppia regolazione.