Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno mattino<br />Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Rally d’Italia - 2° giorno mattino
Doppietta Hyundai, Solberg recupera

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto stagionale del WRC 2026, si è confermata subito una gara estremame...

Leggi »
formula 1 Ocon e Haas, a fine anno sarà finita<br />In cinque si contendono il suo sedile

Ocon e Haas, a fine anno sarà finita
In cinque si contendono il suo sedile

Massimo Costa - XPB ImagesTra Esteban Ocon e il team Haas è finita. Non ora, ma al termine della stagione. La separazione er...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 2<br />Leclerc prende il comando<br />F1 più lenta di 7" />

Sepang - Libere 2
Leclerc prende il comando
F1 più lenta di 7" rispetto al 2017

Massimo Costa - XPB ImagesPrima sessione libera: leader Max Verstappen in 1'37"520. Seconda sessione libera: davant...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 1<br />Verstappen apre il GP del Bahrain

Sepang - Libere 1
Verstappen apre il GP del Bahrain

Massimo Costa - XPB ImagesL'ultima volta che si è disputato il Gran Premio della Malesia sul bellissimo e tecnico circui...

Leggi »
Rally Ford torna nel WRC con M-Sport<br />La nuova auto arriverà nel 2029

Ford torna nel WRC con M-Sport
La nuova auto arriverà nel 2029

Michele Montesano Ford si prepara a tornare nel Mondiale Rally come costruttore ufficiale. L’annuncio, arrivato in occasion...

Leggi »
28 Apr 2022 [12:37]

ETCR, Romeo Ferraris cala il poker:
Filippi, Venturini, Spengler e Martin

Michele Montesano

Sarà una formazione di alto profilo quella che Romeo Ferraris schiererà per la stagione 2022 del FIA ETCR. Ad alternarsi sull’Alfa Romeo Giulia elettrica ci saranno gli italiani Luca Filippi e Giovanni Venturini oltre a Bruno Spengler e Maxime Martin.

Il ‘veterano’ della squadra di Opera sarà Filippi. Reduce da una positiva stagione di debutto nel PURE ETCR, il piemontese lo scorso anno si è rivelato una pedina fondamentale per artigliare il secondo posto nella classifica assoluta riservata ai costruttori. Il rapporto fra Filippi e il team Romeo Ferraris risale al 2020, quando hanno unito le forze per affrontare alcune gare del WTCR con la Giulietta Veloce TCR. Proveniente dal GT, dove per diverse stagioni è stato portacolori di Lamborghini Squadra Corse, Venturini si appresta a debuttare nel mondo del Turismo elettrico. Una vera novità per il trentenne di Vicenza che lo scorso anno si è laureato vicecampione nel GT World Challenge America.

Non ha certo bisogno di presentazioni Spengler. Il canadese, ex campione DTM 2012, può vantare un’esperienza sterminata nel mondo del motorsport. Da sempre portacolori BMW, fra IMSA, WEC e GT, Spengler è stato anche collaudatore per il team Andretti Autosport in Formula E. Proviene anche dal DTM e dalle corse Gran Turismo Martin. Seppure le gare elettriche saranno una novità per il belga, il mondo del Turismo sarà un ritorno al passato. Infatti Martin ha percorso i suoi primi passi nelle ruote coperte proprio con il Renault Clio Cup e il Megane Trophy.

Entusiasta Michela Cerruti, Team Principal di Romeo Ferraris: “Sono soddisfatta della line-up che abbiamo messo insieme per questa stagione del FIA ETCR. Grazie al quartetto di piloti possiamo contare su talento, velocità, esperienza e capacità di lavorare per contribuire allo sviluppo tecnico. Si trattano di requisiti preziosi che ci permetteranno di crescere ulteriormente come team e costruttore, oltre a rendere più competitiva la Giulia ETCR”.