formula 1 Calendario 2027: 24 Gran Premi<br />10 gare Sprint, una a Monte Carlo

Calendario 2027: 24 Gran Premi
10 gare Sprint, una a Monte Carlo

Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito il calendario 2027 del Mondiale Formula 1. E non mancano le novità. Ben 10 le gare S...

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Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

Test a Hockenheim - 3° turno
Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

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Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

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Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

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Regional European Test a Hockenheim - 2° turno<br />Van Langendonck prende il comando

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Massimo Costa - Dutch PhotoLa seconda sessione dei test del Formula Regional European Championship ha visto prevalere il roo...

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FIA Formula 2 Slater nuovo pilota Invicta<br />A Baku si disputeranno 3 gare

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Freddie Slater, fresco vice campione della Formula 3 è stato annunciato dal team Invicta per ia stagione 2027 della Formula ...

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Regional European Test a Hockenheim - 1° turno<br />Sano apre la stagione 2027

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Sano apre la stagione 2027

Massimo CostaAncora non si è spento l'eco dell'ultima emozionante gara che a Hockenheim ha assegnato il titolo del c...

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10 Apr 2005 [21:23]

ETCS: Lusuardi-Pindari primi nella 4 Ore di Vallelunga

Nella 4 Ore dell'ETCS a Vallelunga, si è imposta la BMW M3 E46 della GDL Racing affidata a Lusuardi-Pindari riusciti, dopo 145 giri, a precedere la Renault Clio RS di Rinaldi-Iezzi (Challenge Team) e l'Opel Astra OPC di Brindani-Cappelletti (Lella Lombardi Autosport). I poleman Venturi-Meloni, su BMW M3, sono stati rallentati dalla rottura del differenziale che, seppur sostituito, ha relegato la loro vettura nella parte bassa della classifica. Out anche un altro pilota atteso a questo debutto: Ivan Capelli. Al volante di una Honda Civic Type-R che divideva con Marco Coldani, l'ex pilota di F.1 si è reso protagonista di una prima fase di gara tutta all'attacco recuperando numerose posizioni, ma venendo fermato dalla rottura del cavo dell'acceleratore. A completare le prime sei posizioni della classifica finale ci hanno pensato Cefis-Baldi (Alfa Romeo 147 GTA), Pigozzi-Uboldi-Macchi, primi fra i diesel con la loro VW Bora Tdi, e Arlotti-Della Monica (Seat Leon Tdi).
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