F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

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F4 French

Nogaro - Gara 3
Bouzar firma la doppietta

Massimo Costa - Foto KSPIl campionato francese di Formula 4 inizia all'insegna di Guillaume Bouzar. Pole e vittoria in g...

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Regional European

Test a Spielberg - 2° giorno
Dall'uovo di Pasqua sbuca Saeter

Massimo CostaCon i due giorni di test collettivi in versione pasquale (e non si era mai vista una cosa così in questa serie)...

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F4 French

Nogaro - Gara 2
Francis e Soares beffano Rosen
Quattro safety-car, Bouzar out

Davide Attanasio - Foto KSPNon c'è stato grande spazio per l'azione nella seconda gara della Formula 4 francese a No...

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F4 French

Nogaro - Gara 1
Bouzar dall'inizio alla fine

Davide Attanasio - Foto KSPMeglio di così non poteva davvero cominciare. Alle due pole siglate ieri, Guillaume Bouzar&n...

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formula 1

Antonelli vince? Ecco gli odiatori
E sono (quasi) tutti ferraristi

Massimo CostaAhi ahi ahi. Ci risiamo. Andrea Antonelli cambia la storia della F1 e del motorsport italiano nel Mondiale, ed ...

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10 Apr 2005 [21:23]

ETCS: Lusuardi-Pindari primi nella 4 Ore di Vallelunga

Nella 4 Ore dell'ETCS a Vallelunga, si è imposta la BMW M3 E46 della GDL Racing affidata a Lusuardi-Pindari riusciti, dopo 145 giri, a precedere la Renault Clio RS di Rinaldi-Iezzi (Challenge Team) e l'Opel Astra OPC di Brindani-Cappelletti (Lella Lombardi Autosport). I poleman Venturi-Meloni, su BMW M3, sono stati rallentati dalla rottura del differenziale che, seppur sostituito, ha relegato la loro vettura nella parte bassa della classifica. Out anche un altro pilota atteso a questo debutto: Ivan Capelli. Al volante di una Honda Civic Type-R che divideva con Marco Coldani, l'ex pilota di F.1 si è reso protagonista di una prima fase di gara tutta all'attacco recuperando numerose posizioni, ma venendo fermato dalla rottura del cavo dell'acceleratore. A completare le prime sei posizioni della classifica finale ci hanno pensato Cefis-Baldi (Alfa Romeo 147 GTA), Pigozzi-Uboldi-Macchi, primi fra i diesel con la loro VW Bora Tdi, e Arlotti-Della Monica (Seat Leon Tdi).
gdlracingTatuus