World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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5 Set 2005 [0:29]

ETCS a Rijeka: vittoria in extremis per Scionti-Sperati

Si è conclusa con la vittoria della BMW M3 E46 di Carmelo Scionti e Roberto Sperati, del Max Team, la 4 Ore di Rijeka dell’ETCS (Endurance Touring Cars Serie), vittoria arrivata a due minuti dal termine quando è sfumato, a causa della benzina, il successo dei loro compagni di squadra Sergio Peroni ed Andrea Argenti, saliti sul terzo gradino del podio alle spalle della coppia della Scuderia del Girasole Valentina Albanese e Gianni Calabrese (Seat Leon Supercopa). Maurizio Ardigò e Paolo Cutrera (Giudici Corse) hanno invece conquistato la classifica del Superdiesel Challenge con la loro BMW 330 Cd precedendo le BMW 330d di Viglione-Moncada e di Giudici-Gini-Romanini (Giudici Corse). Problemi elettrici per i leader del campionato, il trio Lusuardi-Pindari-Gabellini (BMW M3), avvantaggiati comunque dalla tredicesima posizione conquistata da Meloni-Venturi (BMW M3), loro diretti rivali, attardati a causa della rottura e sostituzione del radiatore.
gdlracingTatuus