Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

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IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

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indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

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F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

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altre

Eurocup-5, il progetto prende forma
8 team, 5 eventi, 100.000 euro al primo

In seguito all'annuncio della Eurocup-5 da parte della Federazione Reale Spagnola Motorsport (RFEDA), il campionato ha c...

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F4 Spanish

In 7 per un posto al sole
L'equilibrio che persiste

Davide Attanasio - FotocarÈ rimasta nascosta nel mare magnum di corse, di appuntamenti e di emozioni, che si sono affastella...

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5 Set 2005 [0:29]

ETCS a Rijeka: vittoria in extremis per Scionti-Sperati

Si è conclusa con la vittoria della BMW M3 E46 di Carmelo Scionti e Roberto Sperati, del Max Team, la 4 Ore di Rijeka dell’ETCS (Endurance Touring Cars Serie), vittoria arrivata a due minuti dal termine quando è sfumato, a causa della benzina, il successo dei loro compagni di squadra Sergio Peroni ed Andrea Argenti, saliti sul terzo gradino del podio alle spalle della coppia della Scuderia del Girasole Valentina Albanese e Gianni Calabrese (Seat Leon Supercopa). Maurizio Ardigò e Paolo Cutrera (Giudici Corse) hanno invece conquistato la classifica del Superdiesel Challenge con la loro BMW 330 Cd precedendo le BMW 330d di Viglione-Moncada e di Giudici-Gini-Romanini (Giudici Corse). Problemi elettrici per i leader del campionato, il trio Lusuardi-Pindari-Gabellini (BMW M3), avvantaggiati comunque dalla tredicesima posizione conquistata da Meloni-Venturi (BMW M3), loro diretti rivali, attardati a causa della rottura e sostituzione del radiatore.
gdlracingTatuus