GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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26 Nov 2015 [12:37]

Ecclestone: «Monza è salva
Rossi? L'avremmo squalificato»

Stefano Semeraro

Tanto rumore per nulla? O forse tanti soldi per fare in modo che nulla cambi. Comunque sia, Bernie Ecclestone dopo aver suggerito per mesi che il GP d'Italia a Monza era sul punto di fare la stessa fine di Hockenheim ora si professa molto più ottimista sul futuro. «Troveremo la soluzione – ha dichiarato alla Gazzetta dello Sport – non ho più dubbi sul futuro del gran premio italiano, abbiamo chiarito molte cose. Ora c'è un solo interlocutore, il presidente dell'Aci Angelo Sticchi Damiani».

Ecclestone, lo ricordiamo, nell'ultima edizione del GP aveva incontrato anche il premier italiano Matteo Renzi che si era impegnato di persona per risolvere la questione. Che come si sa, per Ecclestone ha soprattutto risvolti economici. Interrogato poi su cosa sarebbe successo a Valentino Rossi in Malesia se avesse gareggiato in F.1 anziché in Moto GP Il Supremo è stato netto: «Avrebbe avuto bandiera nera e sarebbe stato squalificato».

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