Regional European

Hockenheim - Qualifica 2
Wheldon all'ultimo colpo
Nakamura batte Olivieri di 3 millesimi

Giulia RangoArchiviata anche l'ultima qualifica dell'anno, che ha determinato la griglia di partenza della gara deci...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno finale
Solberg 1°, Ogier accorcia su Evans

Michele Montesano Oliver Solberg ha risposto presente nel momento più importante del sabato e, con una zampata nell’ultima s...

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FIA Formula 3

Madring - Gara 2
La prima di Clerot
Slater disastro, "Ugo" lo raggiunge

Massimo CostaLa prima vittoria (in F3) non si scorda mai. Pedro Clerot ha scelto uno dei tracciati più difficili della stagi...

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Rally

Rally del Cile - 2° giorno mattino
Solberg 1°, Ko per Neuville e Armstrong

Michele Montesano Oliver Solberg non molla la presa nel WRC e conserva il comando del Rally del Cile al termine della prima ...

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formula 1

Madring - Qualifica
Gran colpo di Norris

Massimo Costa - XPB ImagesGran colpo di Lando Norris nella qualifica del Madring. In difficoltà nelle prove libere, sesto do...

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FIA Formula 2

Madring - Gara 1
Vince Miyata, Tsolov sbaglia

Carlo Luciani - XPB Images Ritomo Miyata ha conquistato la Sprint Race della Formula 2 al Madring, centrando il primo succes...

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9 Dic 2015 [18:56]

Ecclestone a gamba tesa:
«Todt lasci perdere la F.1»

Stefano Semeraro - Photo 4

Il consiglio mondiale della Fia ha affidato a entrambi una sorta di consolato per risolvere i problemi che angosciano la F.1, ma Bernie Ecclestone non ha molta fiducia nel suo collega. «Gli ascolti televisivi sono giù», ha dichiarato il Supremo alla BBC. «I team faticano a sopravvivere. Bisogna fare qualcosa. Todt è impegnato in tante altre cose, ed è più interessato alla sicurezza sulle strade che alla Formula 1 e alle altre vicende sportive. Quindi sarebbe forse il caso che facesse un passo indietro e lasciasse che qualcun altro si occupi della Formula 1». Indovinate chi? Ovviamente il solito immarcescibile Bernie, che fra l'altro ha espresso tutta la sua preferenza verso la vecchia gestione della Fia, quella firmata Max Mosley. «Il problema di Todt è che vuole che tutto sia deciso molto democraticamente, perché così tutti sono felici. Max invece si preoccupava prima di prendere le giuste decisioni, e poi di farle accettare da tutti». Ecclestone fra l'altro non ha ancora rinunciato all'idea della fornitura esterna di motori, senza la quale, secondo lui «la F.1 non ha futuro».
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