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Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

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IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo con Winward

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

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Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

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GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

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Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

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F4 French

Digione - Gara 3
Bouzar detta le regole

Massimo CostaSi prende tutto Guillaume Bouzar. I punti della vittoria, della pole, del giro più veloce: Lo ha fatto in gara ...

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31 Gen 2014 [15:34]

Ecclestone all'attacco
'Con questi motori la F.1 è una farsa'

Bernie Ecclestone non ha mai sostenuto il cambio regolamentare voluto dalla FIA e oggi non si è trattenuto. All'inglese Sportsmail ha dichiarato senza mezze misure, come è nel suo stile: "Guardate quello che sta accadendo a Jerez in questi giorni, è una farsa completa. La FIA e i team hanno insistito per avere questi nuovi motori, ma se volevano utilizzare simili propulsori potevano andare a Le Mans. Intendevano risparmiare carburante? Allora dovevano fare a meno di avere tanti camion che vanno in giro per tutta l’Europa. Mercedes ne ha ventitre che li seguono ovunque. Ecco, se avessero voluto risparmiare carburante, era lì che dovevano tagliare. Per non parlare poi del rumore di questi V6. La gente vuole un sound speciale che la F.1 ha sempre avuto e adesso abbiamo dei motori silenziosi. L'unica cosa positiva è che la stagione può rivelarsi sorprendente”.
Solo il tempo ci dirà se la F.1 nata nel 2014 sarà divertente, tecnologicamente utile, competitiva e continuerà ad appassionare le folle.
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