formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

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formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

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formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

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formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

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formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

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indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

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31 Gen 2014 [15:34]

Ecclestone all'attacco
'Con questi motori la F.1 è una farsa'

Bernie Ecclestone non ha mai sostenuto il cambio regolamentare voluto dalla FIA e oggi non si è trattenuto. All'inglese Sportsmail ha dichiarato senza mezze misure, come è nel suo stile: "Guardate quello che sta accadendo a Jerez in questi giorni, è una farsa completa. La FIA e i team hanno insistito per avere questi nuovi motori, ma se volevano utilizzare simili propulsori potevano andare a Le Mans. Intendevano risparmiare carburante? Allora dovevano fare a meno di avere tanti camion che vanno in giro per tutta l’Europa. Mercedes ne ha ventitre che li seguono ovunque. Ecco, se avessero voluto risparmiare carburante, era lì che dovevano tagliare. Per non parlare poi del rumore di questi V6. La gente vuole un sound speciale che la F.1 ha sempre avuto e adesso abbiamo dei motori silenziosi. L'unica cosa positiva è che la stagione può rivelarsi sorprendente”.
Solo il tempo ci dirà se la F.1 nata nel 2014 sarà divertente, tecnologicamente utile, competitiva e continuerà ad appassionare le folle.
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