Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

Leggi »
GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

Leggi »
formula 1

Verstappen da podio senza testacoda?
Al 4 volte iridato è tornato il sorriso

 Massimo Costa - XPB Images E’ tornato il sorriso a Max Verstappen. Non tanto per essersi ritrovato nella vivace Miami ...

Leggi »
altre

Alla scoperta di Bristot,
la sorpresa della Porsche Cup Italia

Massimo CostaTradizionalmente, Italiaracing segue con grande attenzione e una professionalità che non ha eguali le formule m...

Leggi »
World Endurance

McLaren presenta la MCL-HY LMDh
Lo shakedown a Varano con Jensen

Michele Montesano Il grande giorno è arrivato. McLaren ha svelato la MCL-HY LMDh: la vettura con cui, a partire dalla prossi...

Leggi »
formula 1

Antonelli, pensare al Mondiale
non è più follia, McLaren è tornata

Massimo CostaA Shanghai la prima vittoria che ha permesso di mettere in evidenza la crescita del pilota Andrea Kimi Antonell...

Leggi »
11 Dic 2015 [11:21]

Ecco la Tatuus USF-17 per l’America

Si apre una nuova era per Tatuus. Il costruttore italiano, dopo i successi della vettura di Formula Renault 2.0 e della nuova monoposto utilizzata per la Toyota Racing Series in Nuova Zelanda, ha mostrato i disegni della Tatuus USF-17 che tra due anni inizierà il processo di ringiovanimento del progetto Mazda Road to Indy, che attraverso la Cooper Tires USF2000 e ProMazda, ha dato vita ad un vero e proprio vivaio che porta ad IndyCar e IndyLights.

Il progetto della casa di Concorezzo, che risponde ovviamente alla nuove normative FIA di sicurezza va a sostituire il telaio tubolare della Van Diemen/Elan che animano la serie dal lontano 1999 ormai. A supporto di questo nuovo modello ci saranno sempre il motore Mazda MZ-R e gli pneumatici Cooper, che si sono prodigati in questi anni per la creazione di una vera e propria filiera verso la categoria a ruote scoperte top negli Stati Uniti. Grande novità tecnica introdotta sarà invece il cambio al volante a sei rapporti, ed un nuovo sistema di ammortizzatori, coordinati da una nuova elettronica studiata da Cosworth.

La vettura verrà ufficialmente presentata in occasione della prossima, storica, centesima 500 Miglia di Indianapolis, anche se già si parla del prezzo di questo telaio, 51.400$, con la stessa scocca che sarà poi usata per la nuova macchina della ProMazda, prevista per il 2018.
gdlracingTatuus