formula 1 Alboreto vice campione 1985<br />Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Alboreto vice campione 1985
Sogno iridato svanito dopo 11 GP

Massimo Costa - XPB ImagesDal 1953 in avanti, dopo la sbornia dei Mondiali vinti da Nino Farina ed Alberto Ascari, la Formul...

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formula 1 Ascari vince due titoli iridati<br />nel 1952-1953 e diventa leggenda

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Massimo CostaConcessi gli onori a Juan Manuel Fangio, campione del mondo 1951 con l'Alfa Romeo al termine di un vivace c...

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formula 1 Farina, il primo italiano <br />campione del mondo nel 1950

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Massimo Costa - XPB ImagesIl primo campionato del mondo della storia della Formula 1 venne disputato nel 1950 e fu vinto da ...

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formula 1 Austin - Libere 1<br />Leclerc leader, poi Antonelli

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Massimo Costa - XPB ImagesSi ripete il solito copione. La Ferrari è davanti a tutti nelle prove libere, in questo caso il pr...

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Rally Dakar 2027: si torna in Africa<br />4341 km tra Portogallo e Marocco

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4341 km tra Portogallo e Marocco

Michele Montesano Con il nuovo anno si riaccendono i motori della Dakar. Giunto alla 49ª edizione, il Rally Raid più celebr...

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elms AF Corse svela la livrea della Ferrari<br />499P per l’Asian Le Mans Series 2026-27

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Michele Montesano Ora si gioca a carte scoperte. AF Corse ha svelato la livrea della Ferrari 499P che prenderà parte alla s...

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29 Nov 2005 [17:39]

Edouard Michelin critico sulla monogomma dal 2008

In un'intervista rilasciata sul quotidiano L'Equipe di martedì 29 novembre, Edouard Michelin è voluto ritornare sui numerosi successi che il marchio di pneumatici francese ha raccolto nel 2005 dalla F.1 al Mondiale rally, dal Motomondiale alla 24 Ore di Le Mans. Nonostante questi risultati e il reale interesse della casa del Bibendum verso le competizioni motoristiche, Edouard Michelin si interroga sull'eventuale prolungamento della permanenza di Michelin nel Mondiale di F.1, dopo la decisione della FIA di adottare un fornitore unico a partire dal 2008. "Secondo me occorrerebbe preservare la libertà delle scuderie di scegliere i loro pneumatici, e di avere una concorrenza in questo settore", ha dichiarato Edouard. "Quando si è i soli a competere si è portati per forza di cose a ritenersi i migliori perché, in ogni corsa, si è allo stesso tempo i primi e gli ultimi. Questo è un limite, come il fatto di rivendicare successi che non sono tali. Comunque faremo sapere molto presto quale sarà la nostra decisione in merito al fatto di continuare o meno in Formula 1".
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