Elkhart Lake, gara: Pirro si impone di forza nel finale

Quindicesima vittoria nella American Le Mans Series per Emanuele Pirro che, in coppia con Frank Biela, ha vinto la gara di Elkhart Lake al volante dell'Audi R10 turbodiesel. "Questa è stata probabilmente la miglior corsa che ho mai disputato. Ho guidato al limite per tutto il tempo e non è stato facile", ha detto il quattro volte vincitore della 24 Ore di Le Mans. Pirro ha rimediato alla toccata subìta da Biela al via quando alla prima curva è stato spinto fuori da James Weaver. Per tutta la corsa, la seconda Audi ha così dovuto recuperare il terreno perduta sull'altra Audi, quella di Capello-McNish che partiva dalla pole. A quindici minuti dal traguardo, al restart da una bandiera gialla, Pirro ha scavalcato l'Audi gemella andando a vincere con 0"4 di vantaggio mentre al terzo posto, a 0"7 ha concluso la Lola Dyson di Weaver-Leitzinger. Quarta la Porsche RS Spyder di Maassen-Bernhard subito seguita dal secondo prototipo tedesco di Luhr-Dumas. Nel GT1, vittoria doppietta delle Corvette di Fellows-O'Connell e Gavin-Beretta che ha fatto il paio con il successo europeo nel FIA GT. Una foratura a 10 minuti dal traguardo ha tolto il secondo posto alla Aston Martin di Enge-Turner. Long-Bergmeister si sono invece imposti nel GT2 con la Porsche 996. Capello-McNish rimangono al comando del campionato ALMS.

Nella foto, Emanuele Pirro al volante dell'Audi R10.

L'ordine di arrivo, domenica 20 agosto 2006

1 - Biela-Pirro (Audi R10) - Audi - 76 giri
2 - McNish-Capello (Audi R10) - Audi - 76
3 - Weaver-Leitzinger (Lola B06/10-AER) - Dyson - 76
4 - Maassen-Bernhard (Porsche RS Spyder) - Penske - 76
5 - Luhr-Dumas (Porsche RS Spyder) - Penske - 76
6 - Dayton-Wallace (Lola EX257-AER) - Highcroft - 76
7 - Dyson-Smith (Lola B06/10-AER) - Dyson - 75
8 - Field-Field-Halliday (Lola B05/40-AER) - Intersport - 75
9 - Fellows-O'Connell (Corvette C6-R) - Corvette - 74
10 - Gavin-Beretta (Corvette C6-R) - Corvette - 73
11 - Turner-Enge (Aston Martin DBR9) - Aston Martin - 73
12 - Long-Bergmeister (Porsche 996) - Petersen - 71
13 - Auberlen-Hand (Bmw M3) - PTG - 71
14 - Rockenfeller-Tiemann (Porsche 996) - Alex Job - 70
15 - Vilander-Gené (Ferrari 430) - Risi - 70