formula 1

Verso Melbourne
Haas, sarà la sorpresa del 2026?

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno loro i "primi degli altri"? Sarà il team Haas il quinto team del campionato 2026...

Leggi »
indycar

Saint Petersburg - Gara
Si riparte nel segno di Palou

Carlo Luciani Niente di nuovo nella prima gara stagionale della IndyCar, andata in scena sul tracciato cittadino di Saint P...

Leggi »
Eurocup-3

Clamoroso a Jarama, penalità
per Powell e Lammers, vince Egozi

Massimo Costa - FotocarClamoroso al Jarama. Mentre già faceva buio sul circuito alle porte di Madrid, i commissari sportivi ...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 2
Powell costruisce la vittoria

Massimo Costa - FotocarUna vittoria cercata, costruita con grinta, quella di Alex Powell nella gara 2 della SWC Eurocup-3 al...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara 2
Monteiro, tappa e maglia

Davide Attanasio - FotocarHa limitato alla grandissima i danni a Portimão, dove un problema tecnico aveva condizionato ...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Qualifica 2
Al Azhari è "unstoppable"

Massimo CostaInarrestabile. O come dicono i commentatori inglesi, unstoppable. Lo Spanish Winter Series della Eurocup-3 è se...

Leggi »
8 Set 2024 [9:56]

Endurance a Imola, qualifica
Pole per la Lamborghini VSR

Saranno Riccardo Cazzaniga, Alberto Di Folco ed Edoardo Liberarati (Lamborghini Huracan GT3 Evo2) a partire dalla pole nella 3^ prova del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance che si sta disputando all’autodromo di Imola. L’equipaggio del VSR, secondo nella classifica provvisoria, ha ottenuto il miglior tempo (5’02.174) nella somma dei tre turni di prove disputati dai singoli piloti, pertanto, nella gara di 3 ore in programma domani, i portacolori Lamborghini scatteranno al palo, dove troveranno al loro fianco Fisichella-Leclerc-Mosca (Ferrari 296 GT3-Scuderia Baldini), autori del secondo crono (5’02.854).

Le tre sessioni di 15 minuti ciascuna si sono rivelate davvero combattute. Nella prima Liberati ha ottenuto il secondo crono alle spalle di Mosca, che ha ottenuto per appena 16 millesimi il miglior tempo (1’40.823) mentre nel secondo turno Di Folco è stato insuperabile staccando il “best lap” di 1’40.585. Nella terza sessione, che ha registrato il miglior tempo di Philippe Denes (BMW M4 GT3), Cazzaniga ha siglato il sesto tempo (1’40.691) permettendo all’equipaggio del VSR di ottenere la pole ed il punto in classifica previsto dal regolamento 2024.

Nella seconda fila della griglia di partenza andranno a schierarsi Jelmini-Frassineti (Honda NSX GT3-Nova Race) e Sandrucci-Bencivenni-Ferrari (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport), che hanno fatto fermare i cronometri, rispettivamente, a 5’03.642 e 5’04.039, seguiti alle loro spalle dall’Audi R8 LMS (tresor-Audi Sport Italia) di Mazzola-Delli Guanti-Aka (5’04.299), penalizzati nel terzo stint da un problema allo pneumatico posteriore destro, e dalla Ferrari 296 GT3 (AF Corse) di Ponzio-Gai-Mac (5’04359), mentre in quarta linea si posizioneranno la seconda Audi di Moncini-Cola-Van Berlo (5’04.557) e la Lamborghini Huracan GT3 Evo2 (Imperiale Racing) di Deledda-Gilardoni-De Wilde (5’04.686).

Nella classe GT Cup il miglior tempo nella 1^ Divisione è stato siglato da Demarchi-Di Mare-Patrinicola (Ferrari 488 Challenge Evo2) nella PRO-AM con il tempo di 5’15.358, mentre la AM ha visto ottenere il “best lap” dall’equipaggio D’Auria-Clementi Pisani-Bolger (Lamborghini Huracan ST Evo2-HC Racing Division) che hanno fatto fermare i cronometri a 5’17.487.

Nella 2^ Divisione riservata alle Porsche 911 GT3 Cup, i più veloci sono stati Berton-Laurini-Peroni Racevent) nella PRO-AM con il crono di 5’15.422 e di Knez-Fontana-Hofmann nella AM con il “best lap” di 5’18.993.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing