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La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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2026 da record, 47 vetture al via:
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Confermato McErlean arriva Armstrong

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Portimao torna nel Mondiale F1
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Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
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Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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19 Set 2021 [19:45]

Endurance a Vallelunga
Pole per Fisichella-Gai-Zampieri

E' partito nel segno della Ferrari il terzo week end stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo in corso all’autodromo romano di Vallelunga. Dopo gli ottimi riscontri cronometrici nelle prove libere, la 488 GT3 Evo ha dominato anche le tre sessioni di prove ufficiali, grazie all’ottimo 4’35.432 ottenuto nella somma dei tempi da Fisichella, Gai e Zampieri. Pertanto, saranno proprio i portacolori della Scuderia Baldini a partire dalla pole dove troveranno al loro fianco i portacolori Ceccato Racing al volante della BMW M6 GT3, Comandini-Zug-Spengler (4’36.199), mentre si andranno a schierare in seconda fila la Lamborghini Huracan (Imperiale Racing) dei leader del campionato, Amici-Di Folco-Middleton (4’36.221) e l’Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Drudi-Ferrari-Agostini (4’36.334).

Dalla terza fila scatterà la Ferrari 488 GT3 Evo (AF Corse) di Mann-Vilander (4’36.639) affiancata dall’Audi R8 LMS (Audi Sport Italia) di Salaquarda-Basz-Postiglione (4’36.665), seguiti in quarta linea dalle Ferrari 488 GT3 di Schreiner-Roda-Fuoco (4’36.893) e Greco-Mancinelli-Hoffer (4’36.923).

Nella GT Cup i più veloci sono stati Demarchi-Risitano-Barbolini, al volante della Ferrari 488 Challenge Evo della SR&R, che hanno fatto fermare i cronometri a 4’57.000, mentre nella GT4 Neri-Fascicolo-Nilsson hanno chiuso le tresessioni con il tempo di 5’05.650.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracing