formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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28 Gen 2008 [23:50]

Enrique Bernoldi guiderà per il team Rocketsports

Enrique Bernoldi torna a competere in un campionato per monoposto. Il 29enne brasiliano ha infatti firmato un contratto con il team Rocketsports di Paul Gentilozzi per correre tutta la stagione della Champ Car. Bernoldi provò proprio una Lola Rocktesports nel 2006, ma non debuttò mai nel campionato. La sua è una lunga carriera, iniziata in Italia nel 1995 quando giunse 4° nella F.Europa Boxer. L'anno seguente ha vinto la Eurocup di F.Renault.

E' poi arrivato 2° nella F.3 inglese, ma ha deluso le aspettative nelle seguenti due stagioni in F.3000. Bernoldi è stato uno dei primissimi piloti Red Bull e difatti divenne tester della Sauber nel 2000 per poi debuttare definitivamente in F.1 con la Arrows nel 2001. Nel mondiale vi è rimasto anche l'anno seguente, sempre con la Arrows. L'anno seguente non ha trovato posto ed allora ha ripiegato nella World Series ottenendo buoni risultati che gli hanno riaperto le porte della F.1 come tester BAR. Lo scorso anno, nuovamente uscito dal giro del mondiale, ha guidato nel campionato stock car brasiliano.