Rally

Rally Arabia Saudita – 3° giorno mattino
Fourmaux 1°, Evans fora e scivola 10°

Michele Montesano La mattinata del venerdì del Rally dell’Arabia Saudita potrà rivelarsi uno snodo cruciale per l’esito fin...

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World Endurance

Peugeot ufficializza la sua rosa: Cassidy
e Pourchaire le novità, Quinn la riserva

Michele Montesano - DPPI Images Nessun colpo di scena nel box Peugeot in vista della prossima stagione del FIA WEC. Di fatt...

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Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno finale
Fourmaux 1°, Ogier allunga su Evans

Michele Montesano I veri protagonisti del Rally dell’Arabia Saudita si sono rivelati gli pneumatici. Le gomme Hankook hanno ...

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Rally

Rally Arabia Saudita – 2° giorno mattino
Sesks sale in vetta, Ogier precede Evans

Michele Montesano Avvio scoppiettante nel Rally dell’Arabia Saudita. Martins Sesks è a caccia di un sedile per la prossima ...

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Rally

Rally dell’Arabia Saudita – 1° giorno
Tänak apre seguito da Ogier e Sesks

Michele Montesano Sebbene sia giunto al momento dei saluti, più o meno definitivi al Mondiale Rally, Ott Tänak ha tutta l’in...

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Rally

Rally dell’Arabia Saudita – Shakedown
Rovanperä in testa, brividi per Evans

Michele Montesano Sarà il Rally dell’Arabia Saudita a decidere le sorti della stagione 2025 del WRC. Al termine di una cava...

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20 Set 2003 [10:09]

F.3 Cup Tedesca: a Zeltweg il debutto di Adam Langley-Khan

A sorpresa sulla Dallara 399-Opel del team Performance si è visto Adam Langley-Khan, il 18enne inglese (vive però in Spagna) che nella prima parte della stagione ha corso nella F.Renault V6 con il team Dams. Saltata la gara di Anderstorp, Langley-Khan si è unito al team Performance con il quale dovrebbe disputare le ultime gare della F.3 inglese nella Scholarship Class. I programmi non paiono ancora ben definiti. Intanto a Zeltweg nel primo turno di prove libere il ragazzino che nel paddock gira in giacca e cravatta e parla cinque lingue ha colto il decimo tempo: “Ho preferito tornare alle monoposto di F.3 con le quali avevo svolto diversi test e partecipato alla Winter Series inglese perché con la Tatuus di F.Renault V6 proprio non mi trovavo”, ha spiegato a italiaracing Langley-Khan.