GT Internazionale

Verstappen affronterà le gare di
qualifica della 24 Ore del Nürburgring

Michele Montesano Sempre più insoddisfatto della triste piega che sta prendendo la sua stagione in Formula 1, anche se sono...

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formula 1

Alonso vede la bandiera a scacchi
Il punto sui problemi Aston Martin-Honda

Davide Attanasio - XPB ImagesTre anni fa, quando Aston Martin e Honda annunciarono al mondo l'accordo per la fornitura d...

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GT World Challenge

Stroll con l’Aston Martin nella tappa
inaugurale dell’Endurance a Le Castellet

Michele Montesano Non solo Max Verstappen, la mania delle gare GT sta sempre più contagiando i piloti della Formula 1. L’ul...

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FIA Formula 3

Quattro gare al Madring dopo
la cancellazione di Sakhir?

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesSi sta ipotizzando di recuperare l'appuntamento di Sakhir della Formula 3, i...

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FIA Formula 2

Miami e Montreal possibili date
per recuperare le gare della F2

Da Le Castellet - Massimo Costa - XPB ImagesPotrebbero essere Miami e Montreal i tracciati che ospiteranno le due tappe dell...

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Regional European

Test a Le Castellet - 4° turno
Olivieri conquista la "pole"

Da Le Castellet - Massimo Costa - Dutch PhotoC'è un italiano davanti a tutti al termine della seconda giornata dei test ...

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20 Set 2003 [10:09]

F.3 Cup Tedesca: a Zeltweg il debutto di Adam Langley-Khan

A sorpresa sulla Dallara 399-Opel del team Performance si è visto Adam Langley-Khan, il 18enne inglese (vive però in Spagna) che nella prima parte della stagione ha corso nella F.Renault V6 con il team Dams. Saltata la gara di Anderstorp, Langley-Khan si è unito al team Performance con il quale dovrebbe disputare le ultime gare della F.3 inglese nella Scholarship Class. I programmi non paiono ancora ben definiti. Intanto a Zeltweg nel primo turno di prove libere il ragazzino che nel paddock gira in giacca e cravatta e parla cinque lingue ha colto il decimo tempo: “Ho preferito tornare alle monoposto di F.3 con le quali avevo svolto diversi test e partecipato alla Winter Series inglese perché con la Tatuus di F.Renault V6 proprio non mi trovavo”, ha spiegato a italiaracing Langley-Khan.