formula 1 Russell col brivido, Max superlativo<br />Hadjar gran rientro, bravo Antonelli

Russell col brivido, Max superlativo
Hadjar gran rientro, bravo Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesA Baku può accadere che domini il Gran Premio fin dalla prima curva dopo la partenza, accumuli un ...

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formula 1 Baku - La cronaca<br />Russell-Verstappen, che volata<br />

Baku - La cronaca
Russell-Verstappen, che volata

Verstappen le prova tutte per avere la meglio su Russell, l'arrivo è praticamente in volata e Russell la spunta per 196 ...

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Eurocup-3 Jerez - Gara Sprint<br />Al Azhari la vince in partenza

Jerez - Gara Sprint
Al Azhari la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarLa gara sprint dell'Eurocup-3 a Jerez, l'ultima dell'anno (a Budapest e Montmeló ...

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F4 Spanish Jerez - Gara 2<br />Monteiro impeccabile, due su due<br />

Jerez - Gara 2
Monteiro impeccabile, due su due

Davide Attanasio - FotocarDoppia pole, doppia vittoria. Un sabato da primo della classe per Noah Monteiro (Campos), al quale...

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Eurocup-3 Jerez - Gara 1<br />Egozi tra le safety

Jerez - Gara 1
Egozi tra le safety

Davide Attanasio - FotocarRecord eguagliato, e ne mancano ancora sei... James Egozi (Palou) ha resistito al via a un Thomas ...

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F4 Spanish Jerez - Gara 1<br />Monteiro vince e convince

Jerez - Gara 1
Monteiro vince e convince

Davide Attanasio - FotocarTutto liscio come l'olio, per Noah Monteiro, e la prima vittoria stagionale in Formula 4 spagn...

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20 Set 2003 [10:09]

F.3 Cup Tedesca: a Zeltweg il debutto di Adam Langley-Khan

A sorpresa sulla Dallara 399-Opel del team Performance si è visto Adam Langley-Khan, il 18enne inglese (vive però in Spagna) che nella prima parte della stagione ha corso nella F.Renault V6 con il team Dams. Saltata la gara di Anderstorp, Langley-Khan si è unito al team Performance con il quale dovrebbe disputare le ultime gare della F.3 inglese nella Scholarship Class. I programmi non paiono ancora ben definiti. Intanto a Zeltweg nel primo turno di prove libere il ragazzino che nel paddock gira in giacca e cravatta e parla cinque lingue ha colto il decimo tempo: “Ho preferito tornare alle monoposto di F.3 con le quali avevo svolto diversi test e partecipato alla Winter Series inglese perché con la Tatuus di F.Renault V6 proprio non mi trovavo”, ha spiegato a italiaracing Langley-Khan.