formula 1 Il retroscena - Hamilton a muso duro <br />con Leclerc nel retrobox del Messico

Il retroscena - Hamilton a muso duro
con Leclerc nel retrobox del Messico

Massimo Costa - XPB ImagesNon gliel'ha mandata a dire Lewis Hamilton a Charles Leclerc, quando il GP del Messico è stato...

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formula 1 Haas fa debuttare Câmara in casa<br />Ocon ufficialmente fuori dal team<br />

Haas fa debuttare Câmara in casa
Ocon ufficialmente fuori dal team

Davide Attanasio - XPB ImagesRafael Câmara debutterà in Formula 1 con il team Haas in occasione del Gran Premio di San ...

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World Endurance Intervista ad Antonio Fuoco:<br />“La 499P è una macchina grandiosa,<br />a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Intervista ad Antonio Fuoco:
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a Monza vogliamo regalare spettacolo”

Michele Montesano Il FIA WEC si prepara a chiudere la stagione questo fine settimana a Monza, per l'ultimo appuntamento...

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elms Intervista a Roberto Lacorte: “La sfida<br />con la Ferrari 499P è solo l’inizio,<br />vogliamo vincere e meritarci Le Mans”

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con la Ferrari 499P è solo l’inizio,
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Michele Montesano Dal percorso iniziato con una GT nei campionati italiani fino alla conquista di un posto tra i protagonis...

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Formula E Fortescue Zero rileva Penske<br />Al via con il powertrain Jaguar

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Michele Montesano La Formula E si prepara ad accogliere un nuovo protagonista. A partire dalla prossima stagione, la tredic...

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formula 1 Le penalità post Gran Premio<br />premiano Hirakawa, subito a punti

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premiano Hirakawa, subito a punti

Massimo Costa - XPB ImagesTravolti dalla conquista del Mondiale di Andrea Kimi Antonelli, ci sono sfuggite una serie di pena...

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1 Apr 2014 [13:49]

Faggioli testa la nuova Norma

Gianluca Marchese

Ecco le prime immagini di Simone Faggioli sulla nuova Norma M20 FC in versione E2, ultimata venerdì scorso nella factory del costruttore francese. Il campione italiano ed europeo delle Salite ha effettuato un primo velocissimo collaudo sul circuito di Pau soltanto per verificare che tutto funzionasse al meglio. Il primo vero shakedown è ora atteso in questi giorni, quando saranno sistemati alcuni piccoli particolari, soprattutto nella parte posteriore della biposto, che poi è quella dove sono state effettuate le modifiche maggiori per consentire l'istallazione del V8 Zytek 3 litri che equipaggia il prototipo. Ulteriori test dovrebbero seguire subito prima del debutto in gara alla prima dell'Europeo della Montagna proprio in Francia, il 13 aprile a Col Saint Pierre.