FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

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formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

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IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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17 Dic 2005 [19:09]

Fernando Alonso lancia l'allarme:
"Siamo in ritardo con lo sviluppo del V8"

Fernando Alonso è tornato in gran forma al volante della sua Renault R25. Con il numero uno presente sulla monoposto, lo spagnolo è stato seguito in questo suo rientro a Jerez da numerosi spettatori e da un buon seguito di stampa locale. Alonso, in attesa del motore Renault V8, ha conosciuto il V10 depotenziato. A fine giornata, il campione del mondo è apparso preoccupato della situazione con cui sta venendo gestita in casa Renault la preparazione e lo sviluppo del V8. Alla Gazzetta dello Sport ha dichiarato: Al banco prova sta manifestando diversi problemi di affidabilità, mi auguro che i tre mesi che ci separano dal via possano bastare per risolvere i problemi. Certo è un dato di fatto che tutti gli altri hanno portato già in pista il V8 e noi no. Ma anche l'anno scorso nessuno ci dava per favoriti e poi abbiamo vinto due titoli. Mi auguro che la storia si ripeta. La macchina nuova sta dando in galleria ottimi risultati. Non è molto differente dalla R25, direi che si tratta di una sorella maggiore, sarà dura distinguerle".
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