Ferrari a Sochi con un V6 aggiornato

Jacopo Rubino - Photo4

La Ferrari non vuole perdere tempo nella rincorsa alla Mercedes: per il Gran Premio di Russia, come riporta la Gazzetta dello Sport, il team di Maranello ha intenzione di utilizzare un propulsore aggiornato, anticipando i tempi rispetto all'iniziale programma di sviluppo che prevedeva di introdurre le prime novità a partire dalla gara in Spagna.

Gli interventi si sono focalizzati nel miglioramento del processo di combustione del V6 turbo, per trovare vantaggi anche in accelerazione. Senza dimenticare i problemi che hanno costretto al ritiro Kimi Raikkonen in Australia e Sebastian Vettel in Bahrain, addirittura nel giro di ricognizione. Secondo Auto Bild, infatti, la squadra del Cavallino ha cercato di giustificare le modifiche con motivazioni di affidabilità, ma la FIA non ha dato il via libera.

La Ferrari ha così dovuto investire altri 3 gettoni, conservandone soltanto altri 6 da spendere durante la stagione. Per fare un paragone, la Mercedes ha in tasca ancora 13 tokens, la Honda 14 e la Renault addirittura 25.

Se la power unit rivisitata venisse montata su entrambe le SF16-H, Vettel a Sochi si troverebbe a impiegare il terzo propulsore dell'anno, mentre per Raikkonen sarebbe soltanto il secondo. Vista la possibilità di far ruotare i vari esemplari nelle prove libere, non sarebbe comunque un problema coprire l'intero arco del campionato con le 5 unità previste dal regolamento.