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Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

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17 Nov 2023 [9:43]

Ferrari di Sainz semi distrutta
Vasseur non ci sta: "Inaccettabile"

Massimo Costa - XPB Images

Passare dal sorriso alla rabbia è un attimo a Las Vegas. Non perché sbagli puntata al Casinò, ma perché un tombino ti distrugge mezza macchina. Non una fiammante Tesla, ma una monoposto di F1, la Ferrari SF-23 di Carlos Sainz. I meccanici sono al lavoro dopo l'annullamento della prima sessione libera e intanto non si ancora quando partirà il secondo turno. Pare alle 11 italiane, che sarebbero le 2 di notte locali. Sì, avete capito bene.

In Ferrari stanno cambiando la cellula di sopravvivenza, la centralina, le batterie e pure il motore. Un danno incredibile che ha mandato su tutte le furie il team principal Vasseur: "L'impatto ha danneggiato completamente la monoscocca, il motore, la batteria. Tutto questo è semplicemente inaccettabile. Non penso che Sainz prenderà parte alla FP2".

Il volto di Sainz, appena tornato ai box dopo aver centrato un tombino, è tutto un programma
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