GT World Challenge

A Le Castellet al via la serie Endurance
Una griglia con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

Leggi »
formula 1

Altro test F1 per Fornaroli
A Silverstone sulla McLaren '23

Davide AttanasioDopo aver ufficialmente debuttato su una Formula 1 a Montmeló lo scorso marzo, il pilota di riserva del...

Leggi »
F4 Spanish

Test a Valencia - 1° giorno
Schormans apre il weekend

Massimo Costa - FotocarLo scorso fine settimana, il campionato francese di Formula 4 ha aperto la stagione sul circuito di N...

Leggi »
F4 French

Nogaro - Bouzar penalizzato
La vittoria va a Dauvergne

Massimo Costa - Foto KSPIn sede di commento della terza gara, avevamo scritto che Guillaume Bouzar... "al momento pare ...

Leggi »
17 Nov 2023 [11:21]

Wolff getta acqua sul fuoco
"Non è successo niente di grave"

Massimo Costa - XPB Images

"Non è successo niente. Siamo solo al giovedì pomeriggio, abbiamo avuto una sessione di prove libere che è stata cancellata. Ma il tombino sarà sigillato e nessuno ne parlerà più a partire da domani. Pensare il contrario è totalmente ridicolo, sono solo delle FP1, come possiamo parlare male di un evento che, invece, fissa nuovi standard sotto tanti punti di vista? Stiamo discutendo di un fottuto tombino che si è sollevato, cosa che per altro era già successa in passato. Non è niente, sono solo FP1. Bisogna dare credito alle persone che hanno organizzato questo gran premio, portando il nostro sport a un livello di grandezza che non aveva mai avuto in passato".

Sono le parole stizzite di Toto Wolff, team principal Mercedes, il quale difende apertamente l'operato di Liberty Media che ha investito centinaia di milioni per portare la F1 a Las Vegas. E' chiaro che quel che è accaduto si è già verificato altrove, ma bisognerebbe ammettere che c'è stata poca attenzione nel porre il tracciato nella massima sicurezza e quanto occorso a Sainz ed Ocon poteva avere complicazioni ben più gravi se avessero perso il controllo della loro monoposto. E chissà cosa avrebbe detto Wolff se l'inconveniente fosse capitato a una delle sue vetture...

"È stato fatto un lavoro incredibile e non dovremmo lamentarci solo perché si è staccato un tombino nelle FP1. Certo, la macchina di Carlos si è danneggiata ed è un peccato. Poteva anche essere una situazione pericolosa quindi la FIA e i rappresentanti del circuito dovranno trovare un modo per assicurarsi che non capiti di nuovo. Ma dire che questa è una figuraccia per la F1 al giovedì notte, quando comunque nessuno ci guarda dall’Europa, è un po’ troppo”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar