World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

Leggi »
World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

Leggi »
formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

Leggi »
formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

Leggi »
FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
13 Mag 2022 [14:20]

Filming day Ferrari a Monza:
raccolti dati per gli sviluppi

Jacopo Rubino

La Ferrari è scesa in pista a Monza: la scuderia di Maranello ha giocato oggi il "jolly" del secondo filming day dell'anno, su un tracciato brianzolo blindatissimo, per evitare occhi indiscreti, ma con numerosi appassionati che hanno cercato comunque di scorgere fra gli alberi la F1-75 guidata da Charles Leclerc, leader della classifica iridata.

Da regolamento le giornate di riprese promozionali sono limitate a soli 100 chilometri, che a Monza equivalgono a un massimo di 17 giri, e si impiegano gomme Pirelli dimostrative, meno performanti di quelle disponibili in gara. Ma per la Rossa, l'occasione è stata comunque utilissima: sono stati infatti raccolti dati in vista del prossimo Gran Premio di Spagna, in cui è previsto il varo del primo pacchetto significativo di aggiornamenti per rispondere all'offensiva Red Bull, apparsa più competitiva a Imola e Miami.

"Speriamo che gli sviluppi saranno sufficienti a recuperare quei due decimi", raccontava il team principal Mattia Binotto al termine della corsa disputata in Florida, quantificando il ritardo accusato dagli avversari.

Fra le novità ci dovrebbe essere innanzitutto un fondo modificato, così da ridurre il fenomeno del porpoising e consentire altezze da terra inferiori. L'obiettivo dei tecnici del Cavallino è soprattutto aumentare l'efficienza aerodinamica e quindi la velocità di punta, fin qui asso nella manica della rivale RB18. E probabilmente non esiste circuito più adatto di Monza per collaudi di questo tipo, grazie ai suoi lunghi rettilinei.

Ovviamente, lo scopo era anche produrre immagini per scopi di marketing: la livrea Ferrari nel primo filming day organizzato quest'anno, a febbraio sulla pista di casa a Fiorano, mostrava ancora il marchio dell'azienda russa Karsperky, rimosso dalle ali anteriori e dai caschi dei piloti dopo l'invasione all'Ucraina. Serviva quindi materiale "fresco", oltre alla ricerca di riscontri per il proseguimento della stagione di Formula 1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar