altre

Esclusivo - L'intervista
Tutte le idee e i programmi di Isola,
nuovo presidente ACI Sport

Carlo LucianiDopo trent'anni trascorsi in Pirelli, Mario Isola ha recentemente intrapreso una nuova sfida professionale ...

Leggi »
formula 1

McLaren colleziona brodini
Zero vittorie, zero prime file

Massimo Costa - XPB ImagesNon hanno ancora vinto un Gran Premio. Cosa anomala per un team campione del mondo in carica. L’ul...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre meglio
Agganciato il quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesProsegue implacabile la raccolta punti della Racing Bulls. No, non per fare la spesa al Crai o al ...

Leggi »
indycar

Nashville - Gara
Palou al quinto timbro stagionale

Carlo Luciani Finalmente si è rivisto Alex Palou, tornato al successo nell’insolita gara di Nashville della IndyCar, che si...

Leggi »
Formula E

Scomparso Blais: Team Principal di
Citroën e Maserati nella serie elettrica

Michele Montesano Alla vigilia del doppio appuntamento di Tokyo, il mondo della Formula E è stato colpito da un grave lutto...

Leggi »
indycar

La pioggia ritarda la gara
A Nashville si corre lunedì

Il maltempo, unito alla volontà di evitare concomitanze con la finale dei mondiali di calcio, ha costretto la IndyCar a rinv...

Leggi »
29 Giu 2020 [11:20]

Finalmente si comincia,
tra certezze e qualche dubbio

Massimo Costa - XPB Images

Venerdì si parte. Il Mondiale F1 ricomincia dopo lo stop causa Covid-19 a Melbourne, a metà marzo. Dopo tre mesi e mezzo tutto è pronto per riattivare non senza difficoltà, problemi, dubbi, il campionato. I motori saranno accesi alle 11 di venerdì per il primo turno di prove libere da 90 minuti. Programma standard: la seconda sessione si terrà alle 15, poi sabato il terzo turno libero di un'ora dalle 12 alle 13, la qualifica alle 15 e, infine, domenica il Gran Premio con partenza alle 15.10. In mezzo, F2 e F3.

Parlavamo dei dubbi che accompagnano la carovana ridotta del Mondiale F1 sul circuito di Spielberg, che ospiterà le prime due gare 2020 tra misure di sicurezza, isolamento, tamponi. "Dopo che saremo entrati nel paddock staremo lì per un bel po’ di giorni visto che avremo due gare consecutive, quindi saremo testati ogni cinque giorni. Quando tutti saremo nella cosiddetta bolla, pur essendo stati testati nei giorni precedenti, aggiungeremo un ulteriore livello di sicurezza con i test in pista” , ha spiegato il direttore sportivo della Ferrari, Laurent Mekies.

Cyril Abiteboul della Renault appare invece preoccupato: “Il dialogo con la FIA procede, ma c’è ancora il rischio che a causa di una persona positiva, un’intera squadra sia immediatamente messa in isolamento per 24 ore, il tempo di effettuare il tampone. Se un caso positivo si verifica il sabato mattina, c’è il serio rischio di non poter prendere parte alle qualifiche e alla gara. Dobbiamo ancora discutere un po’ su come bilanciare questo rischio con un po’ di buon senso”.

I segnali arrivati dal mondo del calcio in queste ultime settimane sono stati positivi. La tedesca Bundesliga, che ha dato il via alle partite in Europa, non ha avuto problemi così come non li stanno vivendo la Serie A italiana. la inglese Premier League, la spagnola Liga e anche il campionato portoghese. Tutto procede nella norma, tutto è sotto controllo. Almeno fino a oggi. E questo dovrebbe essere di buon auspicio per la F1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar