Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

Leggi »
World Endurance

Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

Leggi »
formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

Leggi »
formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

Leggi »
Rally

M-Sport conferma Sesks
Correrà con la Ford Puma in sette rally

Michele Montesano Alla vigilia del Rally di Monte Carlo, primo appuntamento stagionale del WRC, Martinš Sesks ha ricevuto l...

Leggi »
formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

Leggi »
29 Giu 2020 [11:20]

Finalmente si comincia,
tra certezze e qualche dubbio

Massimo Costa - XPB Images

Venerdì si parte. Il Mondiale F1 ricomincia dopo lo stop causa Covid-19 a Melbourne, a metà marzo. Dopo tre mesi e mezzo tutto è pronto per riattivare non senza difficoltà, problemi, dubbi, il campionato. I motori saranno accesi alle 11 di venerdì per il primo turno di prove libere da 90 minuti. Programma standard: la seconda sessione si terrà alle 15, poi sabato il terzo turno libero di un'ora dalle 12 alle 13, la qualifica alle 15 e, infine, domenica il Gran Premio con partenza alle 15.10. In mezzo, F2 e F3.

Parlavamo dei dubbi che accompagnano la carovana ridotta del Mondiale F1 sul circuito di Spielberg, che ospiterà le prime due gare 2020 tra misure di sicurezza, isolamento, tamponi. "Dopo che saremo entrati nel paddock staremo lì per un bel po’ di giorni visto che avremo due gare consecutive, quindi saremo testati ogni cinque giorni. Quando tutti saremo nella cosiddetta bolla, pur essendo stati testati nei giorni precedenti, aggiungeremo un ulteriore livello di sicurezza con i test in pista” , ha spiegato il direttore sportivo della Ferrari, Laurent Mekies.

Cyril Abiteboul della Renault appare invece preoccupato: “Il dialogo con la FIA procede, ma c’è ancora il rischio che a causa di una persona positiva, un’intera squadra sia immediatamente messa in isolamento per 24 ore, il tempo di effettuare il tampone. Se un caso positivo si verifica il sabato mattina, c’è il serio rischio di non poter prendere parte alle qualifiche e alla gara. Dobbiamo ancora discutere un po’ su come bilanciare questo rischio con un po’ di buon senso”.

I segnali arrivati dal mondo del calcio in queste ultime settimane sono stati positivi. La tedesca Bundesliga, che ha dato il via alle partite in Europa, non ha avuto problemi così come non li stanno vivendo la Serie A italiana. la inglese Premier League, la spagnola Liga e anche il campionato portoghese. Tutto procede nella norma, tutto è sotto controllo. Almeno fino a oggi. E questo dovrebbe essere di buon auspicio per la F1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar