World Endurance

Italia protagonista nei Rookie Test
A Sakhir Rovera e Drudi sulle Hypercar

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, il FIA WEC vivrà la sua tradizionale giornata di chiusura con i Rooki...

Leggi »
World Endurance

Ecco il BoP per Sakhir: Ferrari e Toyota
più leggere, salgono Porsche e Cadillac

Michele Montesano Alla vigilia dell’ultimo appuntamento della stagione 2025 del FIA WEC, come da programma FIA e ACO hanno d...

Leggi »
super gt

Montegi - Gara: Tsuboi-Yamashita e
Toyota TOM’S si confermano campioni

Michele Montesano Anche quest’anno Toyota si è confermata campione del Super GT. Montegi ha sorriso a Sho Tsuboi e Kenta Ya...

Leggi »
Regional European

FREC e il futuro - L'ombrello FIA
porterà più stabilità tra gli iscritti?

Massimo CostaSiamo arrivati al giorno 1 novembre e c'è un campionato internazionale molto importante, di grande interess...

Leggi »
formula 1

Hamilton sul Ferrari Magazine
"Gli italiani sono animati dalla passione"

XPB ImagesDal Ferrari Magazine, traiamo questa bella intervista a Lewis Hamilton realizzata da Jason Barlow Come ti sei...

Leggi »
Formula E

Women’s Test a Valencia
Chambers batte per un soffio la Pulling

Michele Montesano I protagonisti della Formula E devono iniziare a preoccuparsi. Il verdetto del Women’s Test, andato in sce...

Leggi »
23 Mar 2018 [10:13]

Force India non cambia nome,
se ne riparlerà per il 2019

Jacopo Rubino - Photo4

Alla fine, nulla di fatto: la stagione 2018 di Formula 1 è iniziata e la Force India ha preferito mantenere lo stesso nome, nonostante l'idea di adottare una nuova identità sia ormai allo studio da alcuni mesi. Il direttore operativo Otmar Szafnauer, durante i test di Barcellona, aveva definito "probabile" il cambio in tempo per il Gran Premio d'apertura in Australia, ma ormai il discorso è rinviato al prossimo campionato.

"È stata una scelta degli azionisti, si sono presi il loro tempo per trovare la soluzione giusta. Devono capire quale direzione prendere e dove posizionarsi, non è qualcosa che si fa in cinque minuti", ha sottolineato ad Autosport il vice team principal Bob Fernley. "La Force India aveva un chiaro obiettivo di brand quando è nata, oggi è un marchio affermato in F1: qualsiasi mossa dovrà essere ben ponderata".

La scuderia di Vijay Mallya ha debuttato nel 2008 rilevando la Spyker, adottando una denominazione che sottolineava la volontà di essere una sorta di "nazionale" indiana in F1. L'interesse nel Paese asiatico però non è mai realmente decollato, senza portare sponsor, e da qui è sorto il desiderio di assumere un profilo più globale. Senza fretta, come ribadito comunque da Fernley: "Ci sono ottime ragioni per voler cambiare, ma può accadere in cinque o anche in dieci anni".

In queste settimane la squadra è stata anche oggetto di alcune voci di vendita, almeno di una quota, al produttore di bevande energetiche Rich Energy. Fernley ha però tagliato corto: "Ci hanno cercato? Sì, lo hanno fatto come tanti altri, ma non si è andati da nessuna parte".

Nel frattempo, un po' come fatto dalla McLaren con Gandys, anche la Force India ha sfruttato la forma dell'Halo per raggiungere un accordo di sponsorizzazione a tema... infradito: sulla protezione dell'abitacolo comparirà, a Melbourne, in diversi round europei e a Interlagos, il famoso logo di Havaianas.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar