Formula SAE a Varano
La pioggia non ferma le attività

Da Varano – Antonio Caruccio

La terza giornata dell’edizione Formula SAE 2013 è stata caratterizzata dall’arrivo della pioggia, che non ha però minimamente intaccato il programma previsto. Dopo le presentazioni e le prove statiche, hanno avuto inizio le attività in pista, con valutazione di criteri come l’accelerazione, il consumo, l’agilità e la resistenza. I risultati di queste saranno disponibili nella prossima giornata, in quanto bisognerà attendere la verifica finale e la gestione dei risultati da parte dell’Autodromo e dei commissari, mentre sono usciti gli esiti delle prime presentazioni.

Le classifiche sono state suddivise tra le vetture spinte da un propulsore elettrico e quelli a normale combustione invece. Nell’illustrazione del progetto, il maggior punteggio è stato ottenuto dai greci della University of Thessaly, con 75 voti, al pari dei tedeschi di Esslingen. Parla tedesco anche il terzo posto, con l’UAS di Kostanz (73,438), davanti ai campioni in carica di Stoccarda a quota 71,875. Tra gli elettrici primato invece per gli elvetici di Zurigo, a pieni punti, mentre completano il podio due atenei di Stoccarda, il DHBW, e la sede centrale, che oltre al motore a combustibile presenta una vettura elettrica. Fuori classifica, o meglio parte di un raggruppamento a sé stante, sono tre università, tra cui quella di Napoli, che non hanno presentato un prototipi ma sono qui solo col progetto. Difficile invece la situazione per gli indiani del team Thrusters e Mechsnoic, che non sono riusciti a ricevere le vetture per problemi di trasporto.

Imbattibile Zurigo tra gli elettrici anche nel design, dove ha totalizzato 141 punti, contro i 137 di Monaco e i 136 di Zwickau. Nel combustibile invece perde punti Wirtschaft con 137 lunghezze, davanti al derby austriaco di Graz, con UAS con 137 punti, due più di TU. Si è rivelato, secondo i giudici, il progetto più conveniente dal punto di vista degli investimenti quello elettrico. L’UAS di Zwickau ha totalizzato 78,232 punti contro i 77,791 di Stoccarda, per pochi decimi davanti alla facoltà di Freiberg (77,336). Serratissimi distacchi anche tra i motori a scoppio, dove Kempten ha raccolto 77,382 punti, contro i 72,643 degli indiani del Pravega Racing e i 72,573 dei tedeschi di Weingaten.

Tra i giudici d’eccezione quest’oggi in azione c’era Ferdinando Concari della Dallara Automobili: “La Formula SAE ha un grande valore formativo per i ragazzi che vi partecipano. Una volta usciti da qui sono in grado di lavorare in gruppo e capire come funziona il motorsport, perché si sono direttamente impegnati nella realizzazione di un progetto, e questo sicuramente li responsabilizza”.

Luca Mortali - Foto Varano