formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
formula 1

Mansell smentisce Domenicali
"Col turbo mai fatto il lift and coast"

Massimo CostaNelle ultime settimane, Stefano Domenicali, presidente nonché amministratore delegato della Formula 1, sta cerc...

Leggi »
Formula E

Jaguar ed Evans si separano
Opel nel mirino del neozelandese

Michele Montesano Alla vigilia del doppio E-Prix di Berlino, nel paddock della Formula E è risuonata la notizia della rottu...

Leggi »
29 Giu 2005 [15:58]

Francia, Val de Vienne: Grosjean allunga su Groppi

Romain Grosjean mantiene la testa nella classifica generale della F.Renault 2.0 francese. A Val de Vienne si è imposto in gara 2 precedendo Malo Olivier e il pilota che maggiormente lo insidia per la vittoria finale, Laurent Groppi. Nella prima corsa invece, i due contendenti si sono sbattuti fuori nel corso del primo giro e il primo posto è andato a Johan Charpilienne che mai era salito sul gradino più alto del podio. Punti pesanti li ha recuperati Ulric Amado, terzo in campionato, giunto terzo e quarto a Val de Vienne. Da segnalare i due sesti posti dell'inglese Westley Barber, protagonista anche della Eurocup.
Nella foto, Romain Grosjean.

L'ordine di arrivo di gara 1

1 - Johan Charpilienne - SG - in 26'50"126
2 - Malo Olivier - Hexis - a 2"413
3 - Ulric Amado - Graff - a 6"354
4 - Nicolas Navarro - Graff - a 11"476
5 - Nicolas Prost - Graff - a 18"618
6 - Westley Barber - Comtec - a 18"915
7 - Bertrand Baguette - Epsilon - a 19"371
8 - Franck Mailleux - SG - a 19"998
9 - Julien Jousse - SG - a 21"199
10 - Jacky Ferre - Graff - a 22"712

L'ordine di arrivo di gara 2

1 - Romain Grosjean - SG - in 25'03"536
2 - Malo Olivier - Hexis - a 10"297
3 - Laurent Groppi - Graff - a 10"922
4 - Ulric Amado - Graff - a 14"357
5 - Johan Charpilienne - SG - a 14"740
6 - Westley Barber - Comtec - a 15"221
7 - Jacky Ferre - Graff - a 20"619
8 - Franck Mailleux - SG - a 21"233
9 - Nicolas Prost - Graff - a 28"839
10 - Nelson Panciatici - Epsilon - a 29"556