FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

Pubblicato il calendario 2027
Due novità, si chiude in ottobre

Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

Leggi »
FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

Svelato il calendario 2027
Istanbul e Città del Messico le novità

Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Sprint a Montmelò - Gara 2
Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Montmelò - Gara 2
Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - Finale<br />Evans campione all’ultima curva

Rally d’Italia - Finale
Evans campione all’ultima curva

Michele Montesano Un finale degno di un film thriller. L’esito della stagione 2026 del WRC si è deciso nei metri conclusivi ...

Leggi »
formula 1 La Formula Software colpisce ancora<br />A Sepang la figuraccia definitiva

La Formula Software colpisce ancora
A Sepang la figuraccia definitiva

Davide Attanasio - XPB Images Che il gradevole finale del Gran Premio del Bahrain a Sepang non distragga da quanto avvenuto ...

Leggi »
19 Lug 2015 [14:52]

Fuji, gara: De Oliveira perfetto

Massimo Costa

Dopo la pioggia che aveva caratterizzato il sabato della qualifica, per la terza gara Super Formula sul circuito del Fuji la pista si è presentata perfettamente asciutta. La vittoria, la prima della stagione, è andata al brasiliano del team Impul Joao Paulo De Oliveira, protagonista di una prova impeccabile, il quale ha preceduto Kazuki Nakajima (fantastica la sua partenza) e Hiroaki Ishiura, ultimo ad effettuare il pit-stop, rifornimento e cambio gomme. Il giapponese del team Cerumo/Inging rimane leader del campionato con 21 punti, ma De Oliveira è ora a quota 19 seguito da Nakajima con 16 e Andre Lotterer con 15.

Al via il poleman Andrea Caldarelli non è scattato bene venendo sopravanzato dal compagno di squadra De Oliveira e anche da Nakajima e Kobayashi, partiti come fulmini dalla quarta e dalla terza fila. Narain Karthikeyan, quinto in griglia, ha esagerato alla prima staccata, arrivando all'esterno di Caldarelli, stretto tra l'indiano e Kobayashi. Il giapponese ha danneggiato l'ala anteriore dell'italiano con la ruota posteriore sinistra, che è stato costretto a cambiarla, mentre l'indiano ha sfiorato Caldarelli e urtato Daisuke Nakajima. Per Caldarelli la corsa è stata subito tutta in salita. De Oliveira precedeva quindi Kazuki Nakajima e Kobayashi, poi Yuji Kunimoto, Ryo Hirakawa, James Rossiter e Ishiura mentre all'11° giro Lotterer (nono dopo una brutta qualifica) si fermava subito per il pit-stop senza cambiare gomme.

Kobayashi si è fermato al 21° giro, Nakajima al 24° e De Oliveira al 28°. A quel punto in testa era andato Ishiura con 30" di vantaggio sul brasiliano, poi Nakajima, Lotterer, Kobayashi e Kunimoto. L'ex pilota Sauber F.1 ha ingaggiato vari duelli, danneggiando anche le gomme in staccate a ruote fumanti, perdendo così il contatto con i primi e scendendo in nona posizione. Al 42° giro, Ishiura ha effettuato il pit-stop rientrando in pista al terzo posto dietro a De Oliveira e Nakajima, davanti a Kunimoto e Lotterer. Al 46° passaggio, Kobayashi, nono, è stato raggiunto da Caldarelli. I due piloti ex Toyota Academy hanno ingaggiato una gran battagia per un giro intero finché l'italiano ha avuto la meglio chiudendo nono, un risultato certamente inferiore alle aspettative dopo la bella pole.

Domenica 19 luglio 2015, gara

1 - Joao Paulo De Oliveira (Dallara-Toyota) - Impul - 55 giri 1.28'21"088
2 - Kazuki Nakajima (Dallara-Toyota) - Tom's - 15"347
3 - Hiroaki Ishiura (Dallara-Toyota) - Cerumo/Inging - 22"451
4 - Yuji Kunimoto (Dallara-Toyota) - Cerumo/Inging - 36"289
5 - Andre Lotterer (Dallara-Toyota) - Tom's - 37"766
6 - Ryo Hirakawa (Dallara-Toyota) - LeMans - 39"298
7 - James Rossiter (Dallara-Toyota) - Kondo - 44"915
8 - Tomoki Nojiri (Dallara-Honda) - Dandelion - 48"227
9 - Andrea Caldarelli (Dallara-Toyota) - Impul - 1'04"258
10 - Kamui Kobayashi (Dallara-Toyota) - LeMans - 1'10"824
11 - Takuya Izawa (Dallara-Honda) - Real - 1'11"881
12 - Naoki Yamamoto (Dallara-Honda) - Mugen - 1'12"587
13 - Koudai Tsukakoshi (Dallara-Honda) - Real - 1'16"572
14 - William Buller (Dallara-Toyota) - Kondo - 1 giro
15 - Yuichi Nakayama (Dallara-Toyota) - KCMG - 1 giro
16 - Takashi Kogure (Dallara-Honda) - Drago - 1 giro

Giro più veloce: Joao Paulo De Oliveira 1'25"917

Ritirati
18° giro - Bertrand Baguette
8° giro - Daisuke Nakajima
0 giri - Narain Karthikeyan

Il campionato
1.Ishiura 21; 2.De Oliveira 19; 3.Nakajima 16; 4.Lotterer 15; 5.Nojiri, Kobayashi 8; 7.Yamamoto, Karthikeyan 6; 9.Kunimoto 5; 10.Caldarelli, Izawa 4.