formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
2 Mag 2010 [11:51]

Fuji, gara: vittoria di Oshima-Ishiura

Successo dalla pole per la coppia Oshima-Ishiura nel terzo round SuperGT 2010. Al Fuji la serie giapponese gran turismo ha visto ancora una volta una casa costruttrice dominare nettamente sulle altre. Grande protagonista della vittoria è stato Kazuya Oshima, 23 anni, che ha allungato nel primo stint per poi controllare nelle fasi finali dopo aver ripreso il volante dal compagno di squadra. Quattro Lexus SC430 hanno chiuso nelle prime quattro posizioni, per il tripudio del costruttore di casa, Toyota, con Wakisaka-Lotterer e Ito-Wirdheim andati a mantenere le posizioni conquistate al termine delle qualifiche. Quarti hanno terminato Yuji Tachikawa e Richard Lyons, che hanno approfittato di un problema alla Honda di Firman ed Izawa per precedere la coppia Kaneishi-Tsukakoshi, sempre in pista con la HSV-010 dominatrice delle prime due corse. Al sesto posto hanno chiuso, dopo una qualifica non fortunata ed una gara interlocutoria, Ronnie Quintarelli e Hideki Matsuda, sulla prima delle Nissan GT-R. I campioni in carica Lotterer e Wakisaka conducono la classifica di campionato. In classe GT300 il successo è andato alla mostruosa Toyota Corolla di Takuto Iguchi e Yuji Kunimoto. Da sottolineare la terza piazza della nuova Aston Martin Vantage di Matsuda e Yoshimoto.

Marco Cortesi

Domenica 2 maggio 2010, gara

1 - Ishiura-Oshima (Lexus SC430) - Kraft - 88 giri 2.25'00"795
2 - Wakisaka-Lotterer (Lexus SC430) - Tom's - 4"741
3 - Ito-Wirdheim (Lexus SC430) - Le Mans - 22"875
4 - Tachikawa-Lyons (Lexus SC430) - Cerumo - 41"899
5 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 51"687.
6 - Matsuda-Quintarelli (Nissan GT-R) - Impul - 1'11"940
7 - Kogure-Duval (Honda HSV-010) - Dome - 1'17"697
8 - De Oliveira-Yasuda (Nissan GT-R) - Kondo - 1 giro
9 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1 giro
10 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1 giro
11 - Firman-Ide (Honda HSV-010) - Aguri - 26 giri.

Giro più veloce: Kazuya Oshima 1'35"612

Ritirati
31° giro - Motoyama-Treluyer.
46° giro - Couto-Hirate

Il campionato
1. Wakisaka-Lotterer 34; 2. Ito-Wirdheim 32, 3. Ishiura-Oshima 27; 4. Tachikawa-Lyons 25; 5. Kogure-Duval 24.
TatuusDALLARA