gt italiano

IL CASO Misano - Le motivazioni
del Collegio dei Commissari Sportivi

La rissa che si è scatenata al termine della 3 Ore di Misano del GT italiano Endurance avrà ripercussioni e si andrà ben olt...

Leggi »
formula 1

Cadillac, avanti a piccoli passi
Come sta crescendo il team americano

Massimo Costa - XPB ImagesHanno iniziato la loro prima stagione in F1 senza particolari aspettative, senza proclami, ma con ...

Leggi »
gt italiano

Aka-Frassineti-Levi esclusi
Il video della rissa Tresor-VSR

Cambia l’ordine d’arrivo della 3 Ore di Misano, gara inaugurale del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2026. Nel pos...

Leggi »
Rally

Rally del Portogallo – Finale
Neuville spezza il dominio Toyota

Michele Montesano Thierry Neuville è tornato finalmente al successo regalando alla Hyundai la prima vittoria della stagione ...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Imola – Gara 2
Bis di Rytter-Fraboni sotto la pioggia

Da Imola - Michele Montesano - Foto Speedy Sole o pioggia, Silas Rytter e Patrick Fraboni sono stati i veri mattatori della...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Gara Finale
Aksoy firma la seconda

Da Misano - Davide Attanasio - Foto SpeedyLa gara finale della Formula 4 italiana a Misano ha visto al via i migliori 3...

Leggi »
7 Mar 2022 [16:07]

G-Drive Racing si ritira dal WEC
In dubbio anche la presenza nella ELMS

Michele Montesano

G-Drive Racing ha confermato ufficialmente il suo ritiro dal FIA WEC. La squadra russa, che in precedenza aveva annunciato Daniil Kvyat, René Binder e James Allen alla guida dell’Oreca LMP2, non prenderà parte al Mondiale Endurance 2022. Tale decisione è stata presa in risposta ai provvedimenti imposti dalla FIA. Infatti, in seguito all’invasione dell’Ucraina da parte della Russia, il Consiglio della Federazione Internazionale dell’Automobile ha deliberato che piloti e team, di nazionalità russa e bielorussa, non potranno correre sotto le insegne dei loro paesi.

Le immediate dichiarazioni di Roman Rusinov, patron e pilota del G-Drive, non hanno lasciato grandi margini d’interpretazione. Nella giornata di sabato, il russo si è espresso in maniera avversa sui provvedimenti presi dalla FIA definendoli “condizioni discriminatorie”. Pertanto Rusinov, a costo di non disputare gare a livello internazionale per quest’anno, ha preferito non sottoscrivere il suddetto documento. A ruota anche Kvyat ha affermato di non essere disposto a correre con una bandiera neutrale come richiesto dalla FIA.

Con una nota ufficiale, anche il G-Drive Racing ha preso la medesima decisione: quella di non prendere parte alla 1000 Miglia di Sebring e alle restanti gare del WEC. La compagine russa ha inoltre fatto sapere che si concentrerà sui campionati nazionali. In dubbio quindi anche la partecipazione nella ELMS. La squadra aveva annunciato la presenza di due Oreca 07 LMP2: una per l’equipaggio composto da Allen, John Falb ed Alex Peroni e l’altra per lo stesso Rusinov in coppia con Sophia Flörsch e un ulteriore pilota da definire. Sempre restando nell’ambito della ELMS, il team Eurointernational aveva recentemente stipulato una partnership con i russi marchiando la Ligier LMP3, della coppia Glenn Van Berlo ed Evgeny Kireev, proprio con i colori del G-Drive.
CetilarFORMULA MEDICINEDALLARA