GB - Hohenthal campione sub judice, Onidi re dei rookie

Finale con polemica nella F.Renault 2.0 inglese a Silverstone. Sebastian Hohenthal è a tutti gli effetti il campione 2006 della categoria avendo totalizzato 481 punti, gli stessi di Patrick Hogan ma con una vittoria in più, 7 contro 6. La classifica di gara 2 è però sub judice per un reclamo presentato proprio da Hogan che ha ritenuto scorretto il comportamento del rivale svedese mentre era in pista la safety-car. Ricordiamo che per una simile motivazione, Sebastien Buemi ha perso il titolo della F.BMW tedesca 2005, finito poi a Nico Hulkenberg. I commissari sportivi di Silverstone hanno però rigettato l'appello di Hogan il quale però non demorde e ha intenzione di rivolgersi allo MSC. Chi invece è stato escluso da gara 2, per comportamento scorretto in regime di safety-car, è stato Sam Bird, terzo al traguardo.

Doppia festa in casa Fortec dove non solo si è festeggiato il titolo di Hohenthal, ma anche il primo posto assoluto di Fabio Onidi nella classifica rookie. Il 18enne milanese si è anche classificato undicesimo nella graduatoria generale totalizzando 197 punti in una serie certamente non facile, farcita di giovani piloti ma anche tanti ragazzi esperti. Onidi in gara 1 ha raccolto un brillante sesto posto, mentre in gara 2 si è ritirato per uscita. Le prestazioni del pilota italiano non sono passate inosservate e più di un team manager ha iniziato a fargli la corte. Ricordiamo che Onidi, ottimamente gestito in questa fase iniziale della sua carriera, ha iniziato a gareggiare a 15 anni in monoposto nelle ultime gare della Junior 1600 spagnola passando poi alla F.BMW tedesca dove ha disputato da protagonista le stagioni 2004 e 2005 con i team Mucke ed Eifelland.

Nella foto, Fabio Onidi.

L'ordine di arrivo di gara 1

1 - Patrick Hogan - AKA - 24 giri in 23'29"616
2 - Sam Bird - Fortec - a 0"383
3 - Franck Mailleux - Manor - a 5"110
4 - Dean Smith - Coles - a 7"319
5 - Sebastian Hohenthal - Fortec - a 8"381
6 - Fabio Onidi - Fortec - a 9"519
7 - Cheng Cong Fu - Manor - a 10"134
8 - Markus Niemela - Burdett - a 10"660
9 - David Epton - Scorpio - a 11"424
10 - Jeremy Metcalfe - AKA - a 12"237

Giro più veloce: Patrick Hogan in 55"230

L'ordine di arrivo di gara 2

1 - Sebastian Hohenthal - Fortec - 24 giri in 23'30"331
2 - Franck Mailleux - Manor - a 2"761
3 - Patrick Hogan - AKA - a 3"528
4 - Jeremy Metcalfe - AKA - a 4"396
5 - Will Bratt - Scorpio - a 6"633
6 - Cheng Cong Fu - Manor - a 7"215
7 - David Epton - Scorpio - a 8"199
8 - James Sutton - Fortec - a 11"017
9 - Peter Rees - AKA - a 11"440
10 - Matt Howson - Filsell - a 12"735

Giro più veloce: Patrick Hogan in 55"540

Il campionato finale
1.Hohenthal e Hogan 481; 3.Cong Fu 374; 4.Bird 373; 5.Metcalfe 343; 6.Sutton 314; 7.Niemela 274; 8.Bratt 263; 9.Smith 211; 10.Mailleux 204; 11.Onidi 197; 12.Epton 174; 13.Makela 161; 14.Keen 160; 15.Roos 139.

Classifica rookie
1.Onidi punti 163; 2.Smith 155; 3.Roos 112; 4.Ebrahim 53; 5.Morgan 50.