formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ho dopo la Rossa e due SC

Massimo Costa E' ancora un pilota di MP Motorsport a salire sul gradino più alto del podio nella Regional Middle Ea...

Leggi »
IMSA

Testa a Daytona – 2° giorno
Porsche in vetta sia col sole che di notte

Michele Montesano Proseguono incessanti i Roar Before the 24 a Daytona. Ben tre sessioni, di cui una in notturna, hanno car...

Leggi »
4 Mag 2003 [19:45]

GT Japan, Fuji: due Toyota Supra in prima fila

Takeuchi-Tachikawa e Tsuchiya-Comas con le Toyota Supra rispettivamente gestite dai team Cerumo (che utilizza gomme Bridgestone) e Tom's (che usa pneumatici Michelin) occupano la prima fila della seconda prova del campionato GT giapponese che si corre al Fuji. Al terzo posto si è inserita la Nissan Skyline Bridgestone di Kageyama-Lyons, inseritasi tra una marea di Supra: le Toyota infatti occupano anche la quarta, quinta, sesta e settima piazza. Solo undicesima la prima Honda Nsx con Ito-Coronel. Attesa vi era per il debutto ufficiale della Vemac; la vettura necessita di ulteriore sviluppo e ha percorso un solo giro cronometrato non facendo meglio della diciassettesima posizione. Problemi elettrici per la Lamborghini Diablo rimasta ferma lungo il percorso. Prima della categoria GT300 la Mosler di Suga-Tsutsui che mai aveva ottenuto il miglior tempo; seconda la Nissan Fairlady di Kinoshita-Yamagida, terza la Porsche 911 di Yamaji-Nishizawa.

Lo schieramento di partenza della GT500

Prima fila
Takeuchi-Tachikawa (Toyota Supra) - Cerumo - 1'23"886
T.Tsuchiya-Comas (Toyota Supra) - Tom's - 1'24"255
Seconda fila
Kageyama-Lyons (Nissan Skyline) - Nismo - 1'24"282
Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - 1'24"363
Terza fila
Kurosawa-Apicella (Toyota Supra) - Tom's - 1'24"409
J.Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - 1'24"431
Quarta fila
Schwager-Orido (Toyota Supra) - Sard - 1'24"444
Motoyama-Krumm (Nissan Skyline) - Nismo - 1'24"621
Quinta fila
Dufour-Noda (Toyota Supra) - Advan - 1'24"625
Treluyer-Ide (Nissan Skyline) - Impul - 1'24"692
Sesta fila
Ito-Coronel (Honda Nsx) - Mugen - 1'24"896
Michigami-Philippe (Honda Nsx) - Dome - 1'25"163
Settima fila
Matsuda-Kogure (Honda Nsx) - Nakajima - 1'25"229
Kato-Mitsusada (Honda Nsx) - Moon Craft - 1'25"734
Ottava fila
Igarashi-Tajima (McLaren GTR) - Hitotsuyama - 1'26"036
K.Tsuchiya-T.Kaneishi (Honda Nsx) - Arta - 1'26"070
Nona fila
Shibahara-Mitsuyama (Vemac) - R&D Sports - 1'28"436
Furuya-Wada (Lamborghini Diablo) - Jloc - 1'28"950
gdlracingTatuus