formula 1

Da Farina ad Antonelli,
le 44 vittorie italiane in F1

Massimo Costa19 marzo 2006, Gran Premio di Sepang, Malesia. Giancarlo Fisichella, autore della pole, al volante della Renau...

Leggi »
formula 1

Antonelli, ora non ci sono limiti
Primo podio Ferrari per Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesUna vittoria da veterano. Così Andrea Kimi Antonelli, dopo essere entrato nella storia della F1 di...

Leggi »
formula 1

Shanghai - La cronaca
Antonelli, una vittoria da veterano

L'ultimo italiano a vincere un Gran Premio di F1 è stato il romano Giancarlo Fisichella che esattamente 20 anni, precisa...

Leggi »
formula 1

Con Antonelli, la magia dello
sport italiano nel mondo non si ferma

Massimo CostaMancava la Formula 1 a suggellare il periodo magico dello sport italiano nelle più svariate realtà nazionali. ...

Leggi »
formula 1

Shanghai - Qualifica
Antonelli nella storia, prima pole

Massimo Costa - XPB ImagesEntrare nella storia dalla porta principale. Andrea Kimi Antonelli, 19 anni, ha conquistato con la...

Leggi »
indycar

Arlington - Gara
Vittoria e leadership per Kirkwood

Carlo Luciani Successo in gara e primato in campionato per Kyle Kirkwood, che ha trionfato nella prima edizione del GP di A...

Leggi »
5 Mag 2003 [11:03]

Clio Italian Cup a Magione: Romagnoli batte Bartyan

Riccardo Romagnoli e la Scuderia la Torre hanno festeggiato il successo della seconda tappa della Clio Italian Cup, disputata ieri a Magione. Il romano, scattato dalla pole, ha preceduto di poco più di un secondo Michele Bartyan, impegnato con le Clio due litri anche nella rassegna europea con l'Oregon Team. Al terzo e quarto posto la coppia della Gentili Corse, con Cirò sul podio e Andrea Larini nella sua scia. Più staccati Spinaci e Lenzotti.

Magione, 4 maggio 2003 - Così all'arrivo:

1 - Riccardo Romagnoli (Scuderia La Torre) - 26 giri in 37'42"466
2 - Michele Bartyan (Oregon Team) - a 1"181
3 - Giuseppe Cirò (Gentili Corse) - a 1"633
4 - Andrea Larini (Gentili Corse) - a 1"948
5 - Samuele Spinaci (Scuderia La Torre) - a 3"776
6 - Giancarlo Lenzotti (ProTeam) - a 6"049
7 - Alberto Viglione (Scuderia Etruria) - a 6"909
8 - Leonida Bellini (Oregon Team) - a 7"154
9 - Cristian Ricciarini (ProTeam) - a 7"828
10 - Matteo Milani (ProTeam) - a 8"955
11 - Andrea Argenti (Gentili Corse) - a 9"534
12 - Andrea Cordini (Challenge Team) - a 9"818
13 - Vittorio Zadotti (Sportauto) - a 10"150
14 - Marco Panzavuota (Scuderia La Torre) - a 11"711
15 - Valerio Berto (Oregon Team) - a 11"995
16 - Mirko Zanardini (PRC Motorsport) - a 12"906
17 - Alberto Pizzicanella (Sportauto) - a 13"991
18 - Nicola Baldan (ProTeam) - a 14"454
19 - Antonio Angrisano (System Tecnica) - a 14"712
20 - Massimiliano Degiovanni (AB Motorsport) - a 14"846
21 - Alessandro Frigerio (Challenge Team) - a 15"516
22 - Nicolò Oddi (ProTeam) - a 16"697
23 - Massimo Barbieri (AB Motorsport) - a 17"081
24 - Paolo Giacchero (Challenge team) - a 1 giro
25 - Stefano Butturi (PRC Motorsport) - a 1 giro
26 - Giammario Lacchi (Oregon Team) - a 5 giri

Giro più veloce:
Riccardo Romagnoli (il 3°) in 1'21"985

Ritirati:
Fausto Brindani (Challenge Team) - 11 giri
Marco Padovani (Dexters Team) - 9 giri
Stefano Palavesini (Dexters Team) - 1 giro
Cristian Ferrari (AB Motorsport) - 0 giri
gdlracingTatuus