24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
formula 1

Hamilton, il Mondiale non è utopia
Ma Leclerc si metterà al suo servizio?

Massimo Costa - XPB ImagesLewis Hamilton ha vinto il Gran Premio di Formula 1 di Barcellona a 41 anni, 5 mesi e 7 giorni. No...

Leggi »
formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer Time è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello...

Leggi »
5 Mag 2003 [11:03]

Clio Italian Cup a Magione: Romagnoli batte Bartyan

Riccardo Romagnoli e la Scuderia la Torre hanno festeggiato il successo della seconda tappa della Clio Italian Cup, disputata ieri a Magione. Il romano, scattato dalla pole, ha preceduto di poco più di un secondo Michele Bartyan, impegnato con le Clio due litri anche nella rassegna europea con l'Oregon Team. Al terzo e quarto posto la coppia della Gentili Corse, con Cirò sul podio e Andrea Larini nella sua scia. Più staccati Spinaci e Lenzotti.

Magione, 4 maggio 2003 - Così all'arrivo:

1 - Riccardo Romagnoli (Scuderia La Torre) - 26 giri in 37'42"466
2 - Michele Bartyan (Oregon Team) - a 1"181
3 - Giuseppe Cirò (Gentili Corse) - a 1"633
4 - Andrea Larini (Gentili Corse) - a 1"948
5 - Samuele Spinaci (Scuderia La Torre) - a 3"776
6 - Giancarlo Lenzotti (ProTeam) - a 6"049
7 - Alberto Viglione (Scuderia Etruria) - a 6"909
8 - Leonida Bellini (Oregon Team) - a 7"154
9 - Cristian Ricciarini (ProTeam) - a 7"828
10 - Matteo Milani (ProTeam) - a 8"955
11 - Andrea Argenti (Gentili Corse) - a 9"534
12 - Andrea Cordini (Challenge Team) - a 9"818
13 - Vittorio Zadotti (Sportauto) - a 10"150
14 - Marco Panzavuota (Scuderia La Torre) - a 11"711
15 - Valerio Berto (Oregon Team) - a 11"995
16 - Mirko Zanardini (PRC Motorsport) - a 12"906
17 - Alberto Pizzicanella (Sportauto) - a 13"991
18 - Nicola Baldan (ProTeam) - a 14"454
19 - Antonio Angrisano (System Tecnica) - a 14"712
20 - Massimiliano Degiovanni (AB Motorsport) - a 14"846
21 - Alessandro Frigerio (Challenge Team) - a 15"516
22 - Nicolò Oddi (ProTeam) - a 16"697
23 - Massimo Barbieri (AB Motorsport) - a 17"081
24 - Paolo Giacchero (Challenge team) - a 1 giro
25 - Stefano Butturi (PRC Motorsport) - a 1 giro
26 - Giammario Lacchi (Oregon Team) - a 5 giri

Giro più veloce:
Riccardo Romagnoli (il 3°) in 1'21"985

Ritirati:
Fausto Brindani (Challenge Team) - 11 giri
Marco Padovani (Dexters Team) - 9 giri
Stefano Palavesini (Dexters Team) - 1 giro
Cristian Ferrari (AB Motorsport) - 0 giri
gdlracingTatuus