GT Japan: a sorpresa al Fuji doppietta Nissan

Ci si aspettava di assistere al trionfo delle Toyota Supra, invece la bandiera a scacchi è calata per prima davanti alla Nissan Skyline di Kageyama-Lyons seguita dalla vettura gemella di Treluyer.Iide. La prima Supra ad arrendersi è stata quella di Tsuchiya-Comas che partiva dalla prima fila con il secondo tempo. Un problema ai bulloni delle ruote anteriori ha costretto Tsuchiya a perdere ai box sei giri prima di tornare in pista. Lo stesso inconveniente si era verificato dopo pochi giri sulla Supra di Hattori-S.Wakisaka, quarti in prova. Verso la metà gara, alla quale hanno assistito 66.000 spettatori, Lyons (Nissan) ha superato Takeuchi (poleman con la Toyota) passando in prima posizione. Takeuchi è poi uscito di pista ma è riuscito a non danneggiare irreparabilmente la sua Supra e a tornare in corsa. Prima tra le GT300 la Porsche 911 di Yamaji-Nishizawa, 12° assoluti.

L'ordine di arrivo della GT500

1 - Kageyama-Lyons (Nissan Skyline) - Nismo - 114 giri in 2.49'05"641
2 - Treluyer-Iide (Nissan Skyline) - Impul - a 11"003
3 - Schwager-Orido (Toyota Supra) - Sard - a 38"614
4 - Motoyama-Krumm (Nissan Skyline) - Nismo - a 38"862
5 - Hattori-S.Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - a 1 giro
6 - Matsuda-Kogure (Honda Nsx) - Nakajima - a 1 giro
7 - Kato-Mitsusada (Honda Nsx) - Moon Craft - a 1 giro
8 - Kurosawa-Apicella (Toyota Supra) - Tom's - a 3 giri
9 - Igarashi-Tajima (McLaren GTR) - Hitotsuyama - a 4 giri
10 - Tsuchiya-Comas (Toyota Supra) - Tom's - a 7 giri
11 - Shibahara-Mitsuyama (Vemac) - R&D Sports - a 8 giri

Il campionato
1.Motoyama-Krumm punti 27; 2.Lyons-Kageyama 24; 3.J.Wakisaka-Iida 21; 4.Treluyer-Ide 16; 5.Matsuda-Kogure 14; 6.Schwager-Orido 13; 7.Michigami-Philippe 12; 8.Ito-Coronel 11; 9.Hattori-S.Wakisaka 10; 10.Tsuchiya-Comas 9; 11.Kato-Mitsusada 8; 12.Kurosawa-Apicella 3; 13.Dufour, Ara, Igarashi-Tajima e Takeuchi-Tachikawa 1.