F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring, 22ª ora
Ritiro per la Mercedes di Verstappen

Michele Montesano ‍Mai dare per scontato la 24 Ore del Nürburgring. La maratona del Nordschleife sembrava ormai indiriz...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Qualifica 2
Ticktum irresistibile concede il bis

Michele Montesano A distanza di ventiquattro ore è ancora Dan Ticktum il più veloce sulle strade di Monte Carlo. L’inglese ...

Leggi »
31 Mar 2003 [16:36]

GT Japan ad Aida: vittoria della Toyota di Wakisaka-Iida

E' stata una gara combattuta e incerta quella che ha aperto il campionato Gran Turismo giapponese. Alla fine il successo non è sfuggito alla Toyota Supra del team LeMans di Wakisaka-Iida, quarti nelle qualifiche del sabato. Wakisaka è stato anche protagonista di un testacoda per evitare del liquido uscito da una vettura della classe GT 300 mentre era secondo. Nell'uscita è rimasto coinvolto Ara, terzo, che ha perso tempo prezioso. Motoyama-Krumm, che scattavano dalla pole (il tempo lo aveva segnato il giapponese), hanno mantenuto il comando della gara per 75 giri finché il tedesco si è dovuto arrendere allo scatenato Wakisaka. Sfortunati Takeuchi-Tachikawa che partivano dalla prima fila con il secondo tempo, ma per problemi meccanici non sono riusciti a schierare la Toyota Supra del team Cerumo. Il primo posto nella GT 300 è stato conquistato da Yogo-Asai su Porsche 911 del team Taisan Advan che ha piazzato al secondo posto la vettura gemella per Yamaji-Nishizawa.

L'ordine di arrivo

1 - Wakisaka-Iida (Toyota Supra) - LeMans - 82 giri in 2.05'08"439
2 - Motoyama-Krumm (Nissan Skyline) - Nismo - a 4"283
3 - Michigami-Philippe (Honda Nsx) - Dome - a 29"538
4 - Ito-Coronel (Honda Nsx) - Mugen - a 40"362
5 - Matsuda-Kogure (Honda Nsx) - Nakajima - a 1'08"948
6 - Tsuchiya-Comas (Toyota Supra) - Tom's - a 1'11"691
7 - Kato-Mitsusada (Honda Nsx) - Kunimitsu - a 1'12"506
8 - Lyons-Kageyama (Nissan Skyline) - Nismo - a 1'26"681
9 - Hattori-Wakisaka (Toyota Supra) - Kraft - a 1 giro
10 - Ara-Dufour (Toyota Supra) - Advan - a 1 giro
11 - Tsuchiya-Kaneishi (Honda Nsx) - Team Aguri - 1 giro
12 - Treluyer-Ide (Nissan Skyline) - Impul - a 2 giri
13 - Igarashi-Tajima (McLaren f1 Gtr) - Hitotsuyama - a 2 giri
gdlracingTatuus