24 ore le mans

BMW, la sconfitta per soli 10 secondi
Ma ora la M Hybrid V8 è competitiva

Michele Montesano - Foto DPPI Bicchiere mezzo pieno o mezzo vuoto? La 24 Ore di Le Mans 2026 si è conclusa per BMW tra tant...

Leggi »
formula 1

Fornaroli a Monza con la McLaren
Poi, il volo verso Jerez per la Haas

Massimo CostaGiorni intensi per Leonardo Fornaroli. Lo scorso venerdì ha girato per la prima volta con la McLaren MCL40 sul ...

Leggi »
formula 1

GP di Monaco, il caso Gasly
McLaren e Red Bull non ci stanno

Massimo Costa - XPB ImagesIl reintegro di Pierre Gasly nella classifica finale del Gran Premio di Monaco (terzo posto), dopo...

Leggi »
24 ore le mans

Ferrari, a Le Mans è finito un ciclo
Il Cavallino abdica con onore e la top-5

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo tre vittorie consecutive, quest’anno la favola della Ferrari alla 24 Ore di Le Mans si è ...

Leggi »
24 ore le mans

Toyota, il ritorno alla vittoria grazie
alla solidità della squadra e della TR010

Michele Montesano - Foto DPPI Quattro anni di attesa, tre edizioni vissute inseguendo le Ferrari e una crescente concorrenza...

Leggi »
formula 1

Wolff: "George e Kimi non più liberi"
Hamilton e la Ferrari fanno paura

Massimo Costa - XPB ImagesBasta così. Dopo soli sette Gran Premi disputati, Toto Wolff, team principal Mercedes, ha deciso. ...

Leggi »
19 Set 2010 [9:32]

GT Sprint - Le Castellet, qualifica
La pole è di Cadei-Sbirrazzuoli

Il penultimo round della stagione della Superstars GT Sprint, sul tracciato francese del Paul Ricard, si apre all’insegna della Ferrari 430 di Cadei-Sbirrazzuoli: i due piloti della AF Corse sono riusciti ad ottenere il crono di 2’08"402 e scatteranno davanti ai rivali in campionato Mediani-Bonetti, anche loro su una vettura del cavallino, ma del team Vittoria Competizioni. A separarli in campionato ci sono appena 4 punti (uno lo hanno già recuperato con la pole), che considerati gli oltre 80 ancora in palio appaiono davvero un distacco esiguo.

Nella GT2, nonché nella classifica assoluta, terzo tempo per Glauco Solieri, anche lui su Ferrari 430, seguito da Daniele Perfetti, al debutto su una Porsche che 997 GT2 del Seminole Racing Team. Primato di classe, nella GTCup, per la coppia composta da Neri-Mapelli, che sulla Ferrari 430 della Vittoria Competizioni hanno preceduto Kemenater-Trentin ed Andrea Dromedari, tutti su 430, e Mario Ferraris su Porsche 997. Carlo Graziani, all’esordio sulla Lamborghini Gallardo dopo essere sceso da una Corvette, ha ottenuto il miglior tempo nella GT3 davanti al neo-compagno di squadra Ferdinando Geri, mentre in GT4 la leadership è di Gabriele Marotta su Maserati GT.

Qualifiche (primi dieci)
1. Cadei-Sbirrazzuoli (Ferrari F430/AF Corse) 2’08”402; 2. Mediani-Bonetti (Ferrari F430/Vittoria Competizioni) 2’10”243; 3. Solieri (Ferrari F430/Edil Cris) 2’12”160; 4. Perfetti (Porsche 997/ Seminole Racing Team) 2’12”386; 5. Neri-Mapelli (Ferrari F430/Vittoria Competizioni) 2’13”404; 6. Kemenater-Trentin (Ferrari F430/Scuderia La.Na) 2’13”597; 7. Dromedari (Ferrari F430/Team Romeo Ferraris) 2’13”895; 8. Graziani (Lamborghini Gallardo/Mik Corse) 2’16”297; 9. Ferraris (Porsche 997/Team Romeo Ferraris) 2’16”776; 10. Marotta (Maserati GT/AF Corse) 2’25”559.