indycar

Indy 500 - Fast Friday
Rosenqvist vola in testa

Carlo Luciani Grazie all’incremento di potenza del Fast Friday, le velocità sono notevolmente salite nel venerdì che porta ...

Leggi »
F4 French

Digione - Qualifica
Bouzar in pole sul bagnato
Stupisce Panzeri in top 10

Massimo Costa - Foto KSPSessione di qualifica non facile a Digione, secondo appuntamento della Formula 4 francese. La pista ...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 3° giorno
O’Ward prima del Fast Friday

Carlo Luciani Nel giovedì di prove libere della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è salito in cattedra Pato O’...

Leggi »
formula 1

Ferrari in pista a Budapest
Primo test TPC per Câmara

Davide AttanasioSull'Hungaroring, tra il 13 e il 14 maggio, la Ferrari ha organizzato due giorni di test "TPC"...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 2° giorno
Daly passa al comando

Carlo Luciani Nella seconda giornata di prove della 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis è stato Conor Daly a com...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 1° giorno
Palou beffa Armstrong

Carlo Luciani Finalmente è tempo di Indy 500. Dopo gli open test di fine aprile ed il Gran Premio disputato sul circuito st...

Leggi »
19 Set 2010 [17:52]

GT Sprint - Le Castellet, gara 1
Mediani si conferma leader

Primo successo “singolo” nella GT Sprint della Superstars di Maurizio Mediani, che ha messo tutti dietro nella prima delle due sfide del Le Castellet. L’esperto pilota emiliano, che si alterna al volante della Ferrari F430 con Alessandro Bonetti, ha conquistato punti preziosi che consentono alla coppia della Vittoria Competizioni di confermarsi leader nella classifica provvisoria del campionato. Sul podio di gara 1 sono saliti nell’ordine anche il giovane monegasco Cédric Sbirrazzuoli (AF Corse) ed il bolognese Glauco Solieri (Edil Cris).

LA CRONACA
Allo scattare del semaforo verde appaiono subito affiancate le Ferrari 430 di Maurizio Mediani e di Cédric Sbirrazzuoli: quest’ultimo, che scattava dalla pole, è costretto all’esterno della prima curva dal rivale, finendo in testacoda e dovendo ristudiare la sua gara ripartendo dal fondo del gruppo. Anche Marco Mapelli, su Ferrari 430 della Vittoria Competizioni, nel difendere la quinta posizione da Andrea Dromedari (Ferrari 430, Team Romeo Ferraris), finisce lungo in staccata, costretto a rientrare ai box e rinunciare così a Gara 1.

Al primo passaggio è quindi Mediani a guidare la gara, con Perfetti che ha portato la sua Porsche 997 GT2 (Seminole Racing Team) al secondo posto davanti a Glauco Solieri (Ferrari 430, RT Edil Cris), con Dromedari quarto assoluto e leader fra le GTCup. In breve Sbirrazzuoli ri prende il ritmo giusto e già alla fine del secondo passaggio attacca con successo Perfetti, portandosi al secondo posto all’inseguimento di Mediani, suo rivale anche nella lotta per il titolo. Gli ultimi minuti infiammano il duello fra Perfetti, terzo, e Solieri, che cerca varchi per portarsi sul podio: Perfetti è costretto a sfruttare ogni metro della posta per chiudere qualsiasi traiettoria alla Ferrari del rivale, che in occasione lo tocca leggermente senza però scomporlo.

Proprio l’ultimo giro ripaga gli sforzi di Solieri, che nello stesso punto in cui lo aveva già toccato si ripropone all’interno della curva e, complice anche una leggera toccata, riesce a sopravanzarlo a poche curve dal traguardo, salendo così sul terzo gradino del podio alle spalle di Mediani e Sbirrazzuoli. Dromedari si impone fra le GTCup davanti a Kemenater e Ferraris, mentre Carlo Graziani, su Lamborghini Gallardo della Mik Corse, e Gabriele Maro tta, al volante di una Maserati GT della AF Corse, si impongono rispettivamente nella GT3 e GT4.

GARA 1
1. Mediani (Ferrari 430); 2. Sbirrazzuoli (Ferrari 430) a 13.323;3. Solieri (Ferrari 430) a 41.908; 4. Perfetti (Porsche 997) a 43.088; 5. Dromedari (Ferrari 430) a 1’01.540 [1° GTCUP]; 6. Kemenater (Ferrari 430) a 1’05.351; 7. Ferraris (Porsche 997) a 1’51.771; 8. Graziani (Lamborghini Gallardo) a 2’12.051 [1° GT3]; 9. Marotta (Maserati GT) a 1 giro [1° GT4].