GT Sprint - Mugello, gara 2: sempre Cressoni

Matteo Cressoni concede il “bis” e dalla terza posizione da cui si presentava per il round del Mugello, conquista la vetta della classifica assoluta. Dopo le vittorie di Misano, Spa e quella di Mugello 1, il pilota del Racing Team Edil Cris, autore della pole nella GT Sprint, ha guidato al comando per tutti i 15 giri in programma. Dietro di lui il giovane pilota di Cantù, Giacomo Barri, che aveva conquistato il gradino più basso del podio in occasione del primo start toscano con una delle vetture della Vittoria Competizioni. Più distanziato alla bandiera a scacchi è giunto l’alfiere della AF Corse Niki Cadei al volante di una Ferrari 458 Italia con cui è stato protagonista di un efferata battaglia con Max Mugelli, passato all’esterno alla “Bucine” proprio nelle battute finali.

Bene anche il venezuelano Gaetano Ardagna Perez ed il portacolori della Kessel Racing Massimo Mantovani, entrambe su Ferrari F430, rispettivamente quinto e sesto alla bandiera a scacchi. Subito dietro si è portata la 997 di Glauco Solieri costretto a sfilare indietro dalle prime posizioni a causa di un drive throught. Buoni segnali giungono dall’Audi R8 LMS di Alessandro Cicognani autore di un’ottima partenza, poi sfilato fino all’ottava posizione per un’uscita di pista nelle fasi iniziali e successivamente per una penalizzazione di 25” dopo un contatto nei confronti di Massimo Mantovani. Nella GTSCup ancora al “top” Marco Antonelli al volante di una Porsche 997 schierata dalla Antonelli Motorsport.

Gara 2 (primi cinque)
1.Matteo Cressoni (Ferrari F430); 2.Giacomo Barri (Ferrari F430); 3.Niki Cadei (Ferrari 458 Italia); 4.Max Mugelli (Ferrari 430); 5.Gaetano Ardagna Perez (Ferrari F430)

Il campionato
1.Cressoni 149; 2.Cirò-Ardagna Perez, Barri 133; 4.Palma-Mugelli 132; 5.Mancini-Cadei 124.