F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
indycar

Portland - Qualifica
Rosenqvist batte Palou

Carlo Luciani A distanza di tre settimane dall’ultimo appuntamento di Nashville la IndyCar è scesa nuovamente in pista per ...

Leggi »
F4 CEZ

Le proteste dei team dopo Most
Le risposte del promotore Krenek

Massimo CostaLe ultime gare della F4 CEZ hanno scatenato un po' di scompiglio tra i team. Qualche decisione del direttor...

Leggi »
23 Set 2019 [11:42]

Ganassi vuole l'outsider Askew
Harvey e VeeKay guardano al 2020

Marco Cortesi

Ha avuto un nuovo sussulto il mercato IndyCar nel corso dell'ultimo appuntamento di Laguna Seca. La principale voce riguarda il neo campione dell'Indy Lights Oliver Askew, che ha confermato di essere in trattativa con diversi team, e di avere anche possibilità di ottenere un contratto con una squadra top. I rumor hanno parlato di un interesse del team Ganassi.

Askew, che ha iniziato a correre in monoposto full-time a 19 anni, in sole tre stagioni è arrivato a vincere l'IndyLights, dimostrando classe ma soprattutto grande determinazione. Dopo una "puntata" nella Formula Masters China, quando sembrava dover appendere il casco al chiodo, è riuscito a vincere la Scholarship della Mazda per la USF2000, dominando poi il campionato. Ad un terzo posto lo scorso anno in ProMazda, al passaggio con vetture più potenti Askew ha ritrovato smalto. Impossibile che passasse inosservato, visti anche (pare) i buoni risultati nei recenti test per debuttanti.

Ma anche il suo rivale di quest'anno, l'olandese Rinus VeeKay, che ha vinto le due manche di Laguna Seca, sembra aver lasciato il segno. Impressionato in particolare Ed Carpenter, che lo vorrebbe su una delle sue vetture. Il terzo nome emerso dalla tappa californiana è quello, più noto, di Jack Harvey.

Il team Shank, dopo aver perso il supporto di Schmidt, dovrebbe apparentarsi con l'Andretti Autosport, e l'inglese sarebbe nuovamente in pole per il sedile, viste anche le ottime gare di questa stagione.
DALLARA