Gare a Spa
Primo centro per BMW e RS01

Alfredo Filippone

Il secondo appuntamento stagionale del GT Open ha regalato due vincitori diversi (sono quattro in quattro gare disputate), a dimostrazione del buon livellamento delle forze in campo. Le due gare in Belgio hanno avuto fisionomia opposto: sotto un bel sole la prima, nel nubifragio la seconda. In gara-1 si è imposta, per la prima volta, una delle BMW M6 di Teo Martín, nella fattispecie quella di Miguel Ramos e Roldan Rodriguez dopo una gara consistente. Più veloce era la vettura dei compagni, Monje-Yacaman, con lo spagnolo autore della pole e in testa nei primissimi giri, poi lo spagnolo è uscito largo a Pouhon al terzo giro, perdendo il controllo della vettura sul sintetico e andando a sbattere violentemente contro le barriere. Safety-car e micro-frattura a un piede per Monje. Al rientro nella serie, Nicky Pastorelli ha colto un bel secondo posto sulla Renault RS01 GT3, insieme a Josh Webster, compagno rimediato all’ultimo momento dopo le libere, mentre West-Ledogar, sulla McLaren del Garage 59, hanno completato il podio.



L’indomani, diluvio universale e safety-car durante il primo terzo della gara. In condizioni proibitive, si sono messi in luce Pastorelli-Webster portando ad un inatteso successo la RS01. Bellissime le rimonte finali di Tappy, Cioci, Keen e Crestani, davvero scatenati, che completano il top five. Per Keen-Balfe, con due quarti posti, la soddisfazione di mantenere il primato in classifica. Buon debutto anche della Huracan dell’Ebimotors, con Babini-Busnelli, quinti in gara-1. In GT Am, un successo a testa per la Ferrari AF di Lemeret-Sdanewitsch e la RS01 di Barreiros-Braams.

Sabato 21 maggio 2016, gara 1

1 - Ramos - Rodriguez (BMW M6) – Teo Martin – 25 giri
2 - Pastorelli - Webster (Renault RS01 GT3) – V8 Racing - 2"232
3 - West - Ledogar (McLaren 650 S) – Garage59 - 7"371
4 - Balfe - Keen (Ferrari 458) – Balfe - 15"489
5 - Busnelli - Babini (Lamborghini Huracan) – Ebimotors - 27"781
6 - Hankey - Yoluc (Aston Martin Vantage) – TF Sport) 32"666
7 - Sdanewitsch - Lémeret (Ferrari 458 Italia) – AF Corse - 35"521
8 - Biagi - Crestani (Lamborghini Huracan) – Orange1 Lazarus - 36"353
9 - Moiseev - Cioci (Ferrari 458 Italia) – AF Corse - 51"003
10 - Benham - Tappy (McLaren 650 S) – Garage59) - 57"500
11 - Coimbra - Silva (Mercedes AMG) – Sports&You - 1'42"622
12 - Abbott - Noble (Radical RXC Turbo) – Radical - 1'54"083
13 - Cruz Alvarez - Rathe (Audi R8 LMS ultra) – Drivex - 1 giro

Domenica 22 maggio 2016, gara 2

1 - Pastorelli - Webster (Renault RS01 GT3) – V8 Racing – 19 giri
2 - Benham - Tappy (McLaren 650 S) – Garage59 - 5"202
3- Moiseev - Cioci (Ferrari 458) – AF Corse - 8"648
4- Balfe Keen Ferrari (458 Italia) – Balfe - 23"067
5 - Biagi - Crestani (Lamborghini Huracan) – Orange1 Lazarus- 23"697
6 - Hankey - Yoluc (Aston Martin Vantage) – TF Sport - 36"926
7 - Abbott - Noble (Radical RXC Turbo) – Radical - 37"956
8 - Ramos - Rodriguez (BMW M6) – Teo Martin - 52"682
9 - West - Ledogar (McLaren 650 S) – Garage59 - 1'22"932
10 - Braams - Barreiros (Renault RS01 GT3) – V8 Racing - 1'27"936
11 - Busnelli - Babini (Lamborghini Huracan) – Ebimotors - 1'41"777
12 - Sdanewitsch - Lémeret (Ferrari 458) – AF Corse - 1'48"691

Il campionato
1. Keen-Balfe 52; 2. Tappy-Benham 44; 3. Pastorelli-Webster 40; 4. Crestani-Biagi 38; 5. Ramos-Rodríguez 27.