formula 1

Montmelò - Libere 3
Russell leader davanti a Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesAsfalto bollente, 50 gradi, benché la temperatura non superi i 31 gradi. Questo hanno trovato i pi...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmeló - Gara 1
Prema ritorna al successo con Wharton

Davide Attanasio - XPB ImagesDopo l'incidente con il compagno di squadra Louis Sharp, avvenuto durante la prima corsa de...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
18 Giu 2019 [19:21]

Gasly e Grosjean: a Le Castellet
i due francesi cercano la svolta

Jacopo Rubino

Si va a Le Castellet, per due piloti sarà la tappa di casa (o quasi) nel calendario della Formula 1: Pierre Gasly e Romain Grosjean, in realtà svizzero, ma di licenza e carriera francese. Di fronte al pubblico amico, entrambi cercheranno di imprimere la svolta definitiva a una stagione che li ha visti fin qui raccogliere meno di quanto ci si poteva attendere.

L'alfiere Red Bull per adesso è ancora lontano dagli standard (altissimi) del compagno Max Verstappen, ma dopo un avvio in salita, e un po' sfortunato, le cose si sono messe meglio. Bene in Spagna, bene a Monaco, Gasly è stato di nuovo sottotono in Canada: partito quinto, ha terminato ottavo soffrendo con il traffico e con la gestione dei freni. "Ci aspettavamo di essere più forti", aveva ammesso dopo Montreal. Ma ormai la testa è al Paul Ricard: "Sarà un weekend speciale, verranno a sostenermi tante persone. Ci sarà un'atmosfera speciale", ha commentato Gasly, che avrà persino una tribuna dedicata in curva 11.

"Il circuito mi piace, in passato qui ho ottenuto ottimi risultati. Al Paul Ricard ho corso per la prima volta nel 2011, in Formula 4, e ho vinto". Non è andata altrettanto bene nel 2018: al volante della Toro Rosso, Gasly si è subito ritirato per l'incidente al giro 1 con il connazionale Esteban Ocon, oggi riserva Mercedes e quindi relegato al ruolo di spettatore. "Tornarci adesso con la Red Bull, con una macchina competitiva, mi emoziona".

Grosjean al momento ha appena 2 punti in classifica: la cattiva sorte ci ha messo lo zampino, la Haas in alcuni round (Canada compreso) ha sofferto, ma il compagno Kevin Magnussen si trova comunque a quota 14. "Non è l'anno in cui speravamo all'inizio, le prestazioni sono state un po' altalenanti. Stiamo lavorando duramente per tirare fuori il massimo dalla VF-19", ha commentato l'ex Renault, che considera Le Castellet "un buon test" per gli aggiornamenti introdotti dalla scuderia americana.

Grosjean nel 2018 non riuscì a terminare in top 10, undicesimo, per giunta penalizzato di 5" per un contatto alla prima curva con lo stesso Ocon. Uno strano incrocio fra transalpini, a ripensarci. Quindi, c'è pure da riscattare l'edizione di dodici mesi fa. Romain evidenzia tuttavia uno dei lati "critici" del correre in casa: "Voglio condividere molto tempo con i fans, ma assicurandomi di non sprecare troppe energie fuori dalla pista".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar