Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 1° turno<br />Rivera al comando, Colnaghi terzo

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Massimo Costa - Dutch PhotoSemaforo verde per la Formula 3 a Jerez, che apre la stagione 2027 con la prima giornata dei test...

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10 Nov 2005 [21:42]

Gianmaria Bruni diviso tra Durango e Trident

Dove correrà Gianmaria Bruni nel 2006? Il pilota romano sta effettuando i test invernali con il team Durango per il quale sta svolgendo un lavoro sulla propria monoposto di grande rilievo, mirato alla stagione 2006. A Jerez si è concentrato su una serie di novità tecniche da sviluppare, un lavoro che non sembra proprio per un pilota dato di passaggio. Bruni infatti, sarebbe la punta di diamante della Trident di Maurizio Salvadori, con ogni probabilità la tredicesima squadra della Formula GP2 2006, che si appoggerà alla struttura della Racing Box (come anticipato il 10 settembre da italiaracing). Ma Bruni nel 2006 non può permettersi errori, perdere un altro anno nella GP2. Trident ha già perso la possibilità di partecipare ai test collettivi di Le Castellet e Jerez, ancora non si sa come sarà composta la squadra degli ingegneri, punto che Bruni ritiene fondamentale e che è stata la causa del divorzio da Coloni nel corso della stagione 2005. Vedere Bruni al lavoro nel box Durango, la familiarità che ha con gli uomini del team e con lo stesso proprietario Ivone Pinton, sembra difficile non vederlo all'opera con loro anche nel 2006. Ma tutto può accadere anche se Gianmaria è stato abbastanza chiaro con noi: "Con Durango mi trovo molto bene, stiamo svolgendo un ottimo lavoro, metodico, preciso. Della Trident ancora non so bene come sarà strutturata. Di certo non posso permettermi di perdere un altro anno".

Massimo Costa
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI