Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 2
Successo e leadership per Al Azhari

Massimo Costa - FotocarDominio di Keanu Al Azhari nella gara finale della Eurocup-3 a Portimao. L'emiratino del team Hit...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 2
Tye di arguzia e velocità

Davide Attanasio - FotocarUn fine settimana da incorniciare per Nathan Tye a Portimão. Secondo in qualifica 1, primo in...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 2
Al Azhari e Hitech in pole

Massimo CostaE' di Keanu Al Azhari e del team HItech la seconda pole del weekend di Portimaio che ha dato il via alla Sp...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 2
Tye si prende anche la pole

Davide Attanasio - FotocarDopo la vittoria di gara 1, Nathan Tye (Drivex) ha fatto la voce grossa anche nella seconda qualif...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC
Penalità: Pradel perde il podio

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

Leggi »
25 Apr 2019 [13:57]

Giovinazzi, partenza in salita...
A Baku penalizzato di 10 posizioni

Massimo Costa

Continua il periodo non facile per Antonio Giovinazzi. A Baku, il pilota italiano dovrà scontare dieci posizioni di penalità in griglia di partenza in quanto il team Alfa Romeo ha dovuto sostituire la centralina elettronica della power unit Ferrari, operazione richiesta anche sulla C38 di Kimi Raikkonen. In particolare, è stata inserita il nuovo hardware che era già stato introdotto in Cina sulle Ferrari e sulle Haas dopo il problema riscontrato da Charles Leclerc in Bahrain durante la corsa. Fin qui niente di male, ma il problema per Giovinazzi è che in Cina aveva già sostituito la centralina elettronica per ovviare a un problema che lo aveva costretto a rimanere fermo nel secondo turno libero e praticamente anche in qualifica, ma con una ancora priva del nuovo hardware. Che, come detto sopra, è stata applicata ora. Di conseguenza, sono già tre le centraline elettroniche montate sulla C38 di Antonio, una in più di quanto consentito dal regolamento, ed è inevitabilmente scattata la penalità.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar