Gli ingaggi dei piloti nel 2025
Ferrari spendacciona con 70 milioni

Massimo Costa

Dai 50 milioni di euro di ingaggio per la stagione 2025 pagati dalla Red Bull a Max Verstappen, ai 500 mila euro per Isack Hadjar e Jack Doohan. Qualche zero in meno per i due giovani rookie di Racing Bulls ed Alpine. Facciamo i conti in tasca ai piloti e ai team? Liberty Media ha comunicato i risultati economici del 2024, quanto è entrato nelle loro casse e in quelle delle squadre.

Grazie all'aumento degli sponsor dei singoli Gran Premi, divenuti 24, e dei partner fissi, a cui si aggiungono i diritti televisivi e le quote di iscrizione dei team al campionato, gli introiti che derivano dalle gare di contorno alla F1 e dal Paddock Club, il totale incassato da Liberty Media nel 2024 è stato di 3.411.000.000 di dollari. Nel 2022 si era raggiunta la cifra di 2.573.000.000.

Ai team sono andati 1.266.000.000 di dollari, suddifivisi in base ai piazzamenti ottenuti nel campionato 2024. La Ferrari è al primo posto con 242 milioni (comprende il bonus storico), poi la McLaren segue con 168 milioni, la Red Bull 152 milioni, la Mercedes 151 milioni. Poi, troviamo l'Alpine con 110 milioni, Aston Martin con 106, Haas e Williams con 90, Racing Bulls con 84 e infine Sauber con 74 milioni.

Poi, i piloti. Verstappen comanda con un contratto di 50 milioni di euro, 10 in più di Lewis Hamilton che è fermo a 40 milioni. Terzo pilota Paperone è Charles Leclerc, 30 milioni di euro. Lando Norris è a quota 20 milioni, Fernando Alonso ne percepisce 18, poi George Russell con 14, Oscar Piastri con 13, Pierre Gasly con 9, Carlos Sainz con 7, Nico Hulkenberg con 6,5, Esteban Ocon con 6, Alexander Albon con 5, Lance Stroll con 3, Yuki Tsunoda con 2. Contratti da 1 milione di euro per Andrea Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Liam Lawson e Gabriel Bortoleto, 500mila euro per Hadjar e Doohan.

Quanto spendono dunque i team per i loro piloti?

Ferrari: 70 milioni
Red Bull: 52 milioni
McLaren: 33 milioni
Aston Martin: 21 milioni
Mercedes: 15 milioni
Williams: 12 milioni
Alpine: 9,5 milioni
Sauber: 7 milioni
Haas: 7 milioni
Racing Bulls: 1,5 milioni