Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara Sprint
Egozi si ripete, finale in SC

Massimo Costa - FotocarLo schieramento della gara Sprint, prevede che i primi 12 della qualifica 1 partano "invertiti&q...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara Sprint
Petrović vince alla ripartenza
Splendida Fluxá, primo podio

Davide Attanasio - FotocarSignificativo successo per Andrej Petrović nella gara sprint (quella più corta, da venti minu...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Gara 1
Egozi, da quinto a primo

Massimo Costa - FotocarLa prima gara con le Dallara-Toyota nella storia della ancora giovane Eurocup-3, è stata decisamente ...

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Gara 1
Tye batte Kanthan, 3° Tuñón

Davide Attanasio - FotocarPiù che la prima gara di una Winter Series, a Portimão sembrava di essere nel bel mezzo di un...

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Eurocup-3

SWC a Portimao - Qualifica 1
Eyckmans firma la prima pole

Massimo Costa - FotocarE' stato un affare tra piloti belgi la prima qualifica della Winter Series della nuova Eurocup-3....

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F4 Spanish

SWC a Portimão - Qualifica 1
Kanthan la spunta su Tye e Francot

Davide AttanasioLa prima pole position dello SWC spagnolo, versione F4, è andata a Vivek Kanthan. Il pilota del team Campos,...

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14 Apr 2005 [22:24]

Grazie alla Red Bull cambia la regola del terzo pilota

E' appena arrivato in F.1, ma sa già come comportarsi e farsi rispettare. Christian Horner, il più giovane team manager del mondiale, è alla guida della Red Bull dopo i successi conseguiti in F.3000 con la sua Arden. Horner e, ovviamente, il titolare del team Dieter Mateschitz, contestavano la limitazione imposta della FIA per quanto riguarda l'utilizzo del terzo pilota nelle prove del venerdì dei GP, che non deve avere un'esperienza superiore a sei gare disputate nell'ultimo anno oppure non aver corso in F.1 nelle precedenti due stagioni. Una limitazione che ha sempre fatto mugugnare i vari team manager e gli stessi piloti, ma che era stata accettata. Quando la Red Bull ha deciso di impiegare Vitantonio Liuzzi nei prossimi tre GP, nell'ormai famosa alternanza con Christian Klien, aveva pensato di impiegare l'austriaco come terzo pilota del venerdì. Ma questo desiderio sbatteva contro il regolamento. Horner ha intrapreso la sua battaglia cercando di fare fronte comune con gli altri team manager. Ricevuta l'unanimità da tutti, la FIA ha quindi deciso di accogliere il volere delle squadre cancellando le precedenti limitazioni.
Nella foto tratta da f1racing.net, Christian Horner.
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