formula 1 Sepang - Qualifica<br />Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Sepang - Qualifica
Magia di Verstappen, Hamilton secondo

Massimo Costa - XPB ImagesDal 2019, non c'era stato anno in cui Max Verstappen non avesse conquistato una pole position....

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno finale<br />Sfida finale tra Solberg ed Evans

Rally d’Italia - 3° giorno finale
Sfida finale tra Solberg ed Evans

Michele Montesano L’esito finale della stagione 2026 del WRC è ancora tutto da scrivere. Oliver Solberg ha chiuso al coman...

Leggi »
GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 1<br />Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Sprint a Montmelò - Gara 1
Buus-Feller campioni, vince l'Audi

Michele Montesano Un lampo nella pioggia di Montmelò: Bastian Buus e Ricardo Feller si sono laureati, con una gara d’anticip...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 3° giorno mattino<br />Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Rally d’Italia - 3° giorno mattino
Solberg vola in testa, Mondiale riaperto

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, ha cambiato volto al termine del primo giro del sab...

Leggi »
formula 1 Sepang - Libere 3<br />Antonelli sale al comando

Sepang - Libere 3
Antonelli sale al comando

Massimo Costa - XPB ImagesLa Mercedes bussa alla porta delle prime posizioni e dopo il secondo posto di George Russell nel p...

Leggi »
Rally Rally d’Italia - 2° giorno finale<br />Neuville in testa, Solberg all’attacco

Rally d’Italia - 2° giorno finale
Neuville in testa, Solberg all’attacco

Michele Montesano Il Rally d’Italia Sardegna, ultimo atto del WRC 2026, si conferma estremamente combattuto. Proprio nell’ul...

Leggi »
17 Lug 2024 [21:04]

Haas e Ferrari, accordo fino al 2028
E intanto sta per arrivare Ocon

Massimo Costa - XPB Images

Il team Haas ha rinnovato l'accordo con la Ferrari per la fornitura dei motori. Il costruttore americano potrà avere le power unit di Maranello fino al termine della stagione 2028. Un contratto a lungo termine quindi, che mette in cantina le voci di un possibile ritiro a breve di Gene Haas dal mondo della F1. E spengono anche le ipotesi provenienti dalla Gran Bretagna di un possibile futuro rientro della Toyota nel Mondiale come motorista proprio con Haas.

In realtà, c'è stato un contatto con la Toyota, ma per sfruttare le strutture e le tecnologie della sede di Colonia del costruttore giapponese (in particolare la galleria del vento), dove un tempo vi era il team di F1 ed ora vengono progettate le Hypercar del WEC e le Yaris del Mondiale Rally. La Haas ha da tempo la sede in Gran Bretagna, precisamente nella cittadina (triste) di Banbury.

Inoltre, questo fine settimana, la Haas dovrebbe annunciare l'arrivo di Esteban Ocon per la prossima stagione. Il francese arriverà dalla Alpine ed affiancherà Oliver Bearman. Ocon , 27 anni, è sempre stato un gran talento, fin dalle serie inferiori quando ha vinto la F3 europea nel 2014 e la GP3 nel 2015, e in F1 ha conquistato importanti risultati, come la vittoria a Budapest nel 2021 con la Alpine, un secondo posto a Sakhir 2020 e un terzo a Monte Carlo 2023, sempre per il gruppo Renault. Ma le sue intemperanze con i compagni di squadra, sia nel periodo Force India sia in Alpine, hanno un po' offuscato la sua stella.

Ocon è entrato in F1 a stagione in corso, nel 2016, nel GP del Belgio con la Manor sostituendo Rio Haryanto. Nel 2017 è passato alla Force India rimanendovi fino al 2018. Nel 2019 ha vissuto un anno sabbatico dopo che Lawrence Stroll, acquisendo la Force India e chiamandola Racing Point, aveva mantenuto Sergio Perez e lasciato libero il francese per far posto al figlio Lance Stroll.

Cosa che suscitò parecchie polemiche nel paddock (ricordiamo il disappunto di Lewis Hamilton) perché veniva appiedato un talento come Ocon. Che comunque ha trovato un sedile con la Alpine per il 2020, squadra in cui è rimasto fino ad oggi. In totale, Esteban ha disputato a oggi 145 Gran Premi, ottenuto una vittoria e tre podi in totale mentre in qualifica vanta per tre volte la terza posizione: Monza 2017, Spa 2018 con la Force India, Monte Carlo 2023 con la Alpine.

Tornando alla Haas e alla nuova coppia per il 2025, quale futuro attende gli attuali piloti? Nico Hulkenberg ha già firmato per Sauber Audi, Kevin Magnussen sperava in una riconferma, che non è avvenuta e probabilmente si ritroverà fuori dalla F1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar