formula 1

Verso Melbourne
Haas, sarà la sorpresa del 2026?

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno loro i "primi degli altri"? Sarà il team Haas il quinto team del campionato 2026...

Leggi »
indycar

Saint Petersburg - Gara
Si riparte nel segno di Palou

Carlo Luciani Niente di nuovo nella prima gara stagionale della IndyCar, andata in scena sul tracciato cittadino di Saint P...

Leggi »
Eurocup-3

Clamoroso a Jarama, penalità
per Powell e Lammers, vince Egozi

Massimo Costa - FotocarClamoroso al Jarama. Mentre già faceva buio sul circuito alle porte di Madrid, i commissari sportivi ...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Gara 2
Powell costruisce la vittoria

Massimo Costa - FotocarUna vittoria cercata, costruita con grinta, quella di Alex Powell nella gara 2 della SWC Eurocup-3 al...

Leggi »
F4 Spanish

SWC a Jarama - Gara 2
Monteiro, tappa e maglia

Davide Attanasio - FotocarHa limitato alla grandissima i danni a Portimão, dove un problema tecnico aveva condizionato ...

Leggi »
Eurocup-3

SWC a Jarama - Qualifica 2
Al Azhari è "unstoppable"

Massimo CostaInarrestabile. O come dicono i commentatori inglesi, unstoppable. Lo Spanish Winter Series della Eurocup-3 è se...

Leggi »
20 Set 2017 [14:14]

Hamilton: «La W08 non migliorerà
Cerchiamo di non peggiorarla»

Stefano Semeraro - Photo 4

Hamilton è in testa al Mondiale con 28 punti di vantaggio su Sebastian Vettel e sei gare da correre, ma non si sente tranquillo. O almeno così vuol far credere, visto che il campione inglese si è lamentato con la stampa del fatto che la Mercedes, a suo dire, non sarà in grado di risolvere i problemi che affliggono la W08, specie su alcuni circuiti, prima del 2018.

«Sappiamo cosa potenzialmente possiamo fare, in futuro, per migliorare le performance», ha dichiarato. «Ma non succederà con la vettura attuale. Forse con la prossima». A Singapore la Ferrari è stata nettamente superiore in qualifica e se Hamilton è stato in grado di vincere lo si è dovuto solo al botto in partenza fra le due Rosse, ma in altre occasioni, come ha già dichirato anche Toto Wolff, la fortuna potrebbe girare.

«L'ultimo weekend ha davvero mostrato quali sono i lati forti e quelli deboli della macchina. Sull'asciutto non andavamo da nessuna parte, quindi riuscire a vincere su un circuito che, dopo Monaco, è il peggiore per le nostre caratteristiche, è stato un ottimo risultato. Ma dobbiamo rimanere con i piedi per terra e cercare di tirare fuori il meglio da quello che abbiamo». Con una precauzione molto importante: «Dobbiamo essere certi di quello che facciamo, perché la cosa fondamentale è di non renderla peggiore, visto che adesso la vettura si comporta abbastanza bene ovunque».
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar